宝钢股份新能源汽车用钢呈现“三最”亮点

放大  缩小 日期:2017-06-05     来源:中钢网    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:放眼全球,在驱动电机用无取向硅钢领域,宝钢股份驱动电机用无取向硅钢针对性研发最早、品种系列最全、性能范围最广,可强有力地支撑新能源汽车驱动电机研发技术进步。这是记者从日前举行的宝钢股份首届新能源汽车驱动电机用钢EVI论坛上得到的信息。
       放眼全球,在驱动电机用无取向硅钢领域,宝钢股份驱动电机用无取向硅钢针对性研发最早、品种系列最全、性能范围最广,可强有力地支撑新能源汽车驱动电机研发技术进步。这是记者从日前举行的宝钢股份首届新能源汽车驱动电机用钢EVI论坛上得到的信息。
  宝钢股份从2009年着手新能源汽车电机用材的研发,是国内首家针对新能源汽车驱动电机开发专属系列用钢的企业,目前已经开发了三代产品,形成了AV(普通)、AHV(高效)以及APV(高磁感)三个系列产品,覆盖0.27毫米、0.30毫米、0.35毫米三种薄度规格,宝钢股份新能源汽车驱动电机用钢产品在铁损、磁感等关键技术指标达世界领先水平,可满足驱动电机向高效化、小型化、高安全性发展的需要。
  应用宝钢股份无取向硅钢的驱动电机优势明显:电机体积小、整车可轻量化、电池续航里程长、低碳环保;低震动、低噪音、舒适性能高;电机效能高,驾驶性能好;温升小,运行可靠性高,驾驶安全等。
  为了提速新能源汽车驱动电机技术升级,宝钢股份特有的EVI服务,可在新能源汽车研发阶段先期介入,协助用户选材、用材,优化材料设计与后续物流、配送,降低用户综合使用成本。宝钢股份还装备了全流程的生产模拟线和全系列检测装置、国家认可资质的分析实验室,并具备用户技术仿真实验室,可为用户提供专业化数据支持。  

 
 
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