据日本媒体报道，日本汽车制造商丰田在上周六(6月3日)宣布，日本丰田汽车公司已出售所持有的美国电动汽车公司特斯拉全部股份，解除了双方在纯电动汽车领域的合作。
丰田发言人酒井良(Ryo Sakai)称，这是对公司投资定期评估的一部分。他表示，“我们与特斯拉的合作开发关系在不久前结束。鉴于双方在这一领域一直没有新的进展，我们认为是时候出售剩余股份了。”
先让我们来回顾丰田与特斯拉在一起的历程：
2010年5月，在特斯拉IPO(首次公开发行新股)之前，丰田对特斯拉投资5000万美元，持股大约2.4%，将自己位于加州的工厂以4200万美元卖给了特斯拉。
2011年，丰田向特斯拉投资1亿美元，特斯拉为RAV4项目提供锂离子电池、电动机、相关软件和其它部件。
2012年，丰田副总裁内山田武宣布，丰田将叫停纯电动车业务，并承认自己对纯电动汽车市场和电池技术满足市场需求的能力存在误读。
2014年，特斯拉宣布将在年内停止为丰田汽车供应电动汽车使用的锂离子电池。
2014年10月，丰田汽车出售了其所持的部分特斯拉股份，出售比例未披露。丰田汽车计划继续与特斯拉在插电式混合动力汽车等领域合作。
2016年11月，丰田任命总裁丰田章男领导成立自己的电动汽车部门
2017年5月。丰田的总裁丰田章男在接受媒体采访时表示过，丰田在生产汽车，特斯拉也在生产汽车，但特斯拉确实在定义着未来的纯电动汽车应该是什么样子，而Model系列简直可以说是汽车界的iPhone。另外，他还特别提到了特斯拉在车辆连接性和可升级性上的创新，和手机一样的OTA升级着实够酷。
2017年6月，丰田汽车已经全部售出特斯拉的股份。
而一些分析人士则认为：如今宣称在锂离子电池技术上取得突破性进展的丰田，而且也有了自己的纯电动汽车战略，翅膀显然硬了，也就不再需要特斯拉了，因此出售了特斯拉所有的股份。那么日本丰田真的能在自主研发纯电动汽车方面取得成果吗?
