马钢迈进国内汽车板生产企业第一梯队——先进高强汽车板研发和生产取得新突破

放大  缩小 日期:2017-07-19     来源:中国钢铁新闻网    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:近日,21卷DP980高强汽车板在冷轧总厂2130酸轧线成功下线,产品板形及表面质量满足标准要求。这标志着马钢在1000MPa级先进高强钢研发制造领域取得了新突破,成为国内为数不多的具备该级别产品制造能力的企业之一。
       近日,21卷DP980高强汽车板在冷轧总厂2130酸轧线成功下线,产品板形及表面质量满足标准要求。这标志着马钢在1000MPa级先进高强钢研发制造领域取得了新突破,成为国内为数不多的具备该级别产品制造能力的企业之一。
       近年来,随着人们节能环保意识不断增强和对汽车安全性能要求逐步提高,轻量化已成为汽车工业发展潮流,包括双相钢、相变诱导塑性钢、热成形钢在内的先进高强度和涂层汽车用钢越来越受市场追捧。马钢紧跟市场需求,不断加快打造高端汽车板生产基地的步伐,大力研发各类高强度汽车板产品,自2014年以来,以DP980为代表的1000MPa级先进高强钢成为研发的重点方向。
 
       DP980先进高强钢兼顾高强度和成形性,主要用于汽车防撞部件、座椅部件等安全件和结构件,是中高端汽车制造厂家的首选材料。产品研发阶段,技术中心汽车板APQP小组扎实展开前期调研、理论储备、工艺设计和工业试验等工作。技术人员在全面评估产线能力的基础上,有针对性地提出工艺技术方案,系统梳理技术参数,从成分组织设计、生产工艺控制到产品性能优化展开技术攻关。产品试制期间,研发团队紧贴现场,不断优化过程控制,确保轧制表面质量和关键控制点稳定,为产品顺利生产打下了坚实基础。
       今年6月份,国内某汽车厂向马钢提出DP980产品供货需求。接单后,制造部、技术中心和四钢轧总厂、冷轧总厂立即对客户需求展开分析,摸索建立二级模型,对各项工艺参数提前调整、优化,形成了完备的生产组织方案。生产前,四钢轧总厂、冷轧总厂组织工艺、设备、操作等专业人员召开交流会,对生产中可能出现的问题进行沟通,优化原料准备工作。生产过程中,四家单位的技术人员全程现场跟踪,及时处理异常情况。各岗位操作人员紧密配合,克服了产品强度高造成的轧制困难等问题,稳定轧制参数、优化轧制板形,确保了21卷DP980高强汽车板顺利下线。"DP980高强汽车板批量轧制成功,标志着马钢迈进了国内汽车板生产企业的第一梯队。"冷轧总厂有关负责人表示,他们将持续优化制造工艺,提高产品质量和生产稳定性,不断提升马钢汽车板品牌市场影响力。 
 
标签: 马钢 汽车板
 
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