日产汽车与中国投资基金GSR集团就出售日产的车载电池子公司Automotive Energy Supply（AESC）进行了磋商，近日日本经济新闻再次传出消息，日本NEC公司目前已就把生产电极的子公司NEC Energy Device出售给中国的投资基金GSR集团一事，进入最终磋商阶段，这就意味着日本NEC公司将退出锂离子电池业务。
日本调查公司富士经济预测，2025年纯电动汽车车载电池的全球市场规模将达到6.6万亿日元，是2016年的5倍。目前全球车载锂电池领域份额最大的是松下，其拥有美国特斯拉和丰田汽车等客户，未来将持续进行巨额投资。而NEC的电池供货对象基本上只有日产汽车，同时日产则决定扩大电池的采购对象，因此NEC判断，若继续开展电池业务公司的投资将负担更重，此举已经失去意义。
此次NEC将出售电极制造子公司NEC Energy Device。这家子公司主要为日产纯电动汽车“聆风（LEAF）”的车载电池生产电极，据推算年销售额约150亿日元。NEC要求GSR以150亿日元左右的价格收购该企业。
