续航达300km PSA 推小型混动车解决城市拥堵

放大  缩小 日期:2017-12-26     来源:汽车探索    作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:解决城市拥堵问题一直都是主流车企所关注的问题,其中国内最具代表的就是「车和家」即将推出的 SEV。其实海外品牌除了雷诺和丰田
     解决城市拥堵问题一直都是主流车企所关注的问题,其中国内最具代表的就是「车和家」即将推出的 SEV。其实海外品牌除了雷诺和丰田有所行动外,PSA 集团也推出了一款符合 L5e1标准的轻型新能源车,并搭载了一套智能化的油电混动系统。尽管外观造型与三轮摩托车高度接近,但未来驾驶时仅需普通的机动车驾照就可上路。
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     这辆由 PSA 集团推出的小型新能源车,是一款针对城市代步用途的全新出行解决方案。整车看上去像是摩托车与汽车的结合,并采用了三轮结构,同时倾斜系统还使用了液压元件和液压气动悬架的支持,与此同时,车内还配备了与传统汽车相同的安全带和气囊,因此不需要额外的保护。
 
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      这款小型新能源车搭载了一套由发动机和电动机组成的油电混合动系统,其中发动机用于车辆在70-130km/h 之间提供动力,而低速时则完全依靠电动机行驶。电池组则来自三星 SDI 设计的48V 电池,依靠动能回收的方式来进行充电,无需单独进行充电。而在发动机的配合下,该车可实现300km 的总里程,最高时速可达 130km/h。
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      该车同样符合欧盟 EU-LIVE 联盟提出了的 L5e1类的轻型电动车标准,定位处于两轮与四轮车之间的车型,这辆车允许在所有的道路上行驶。另外,PSA 集团官方还表示,这款车只需要普通的机动车驾照就可以,不需要额外的摩托车驾照。新出行点评:
      从设计和类别上来说,PSA 集团所推出的这款三轮混动车,相比「车和家」的 SEV 更加先进和安全,同时 300km 的总续航里程也显得更加实用,不过由于搭载了发动机,严格意义上来说并没有纯电动车环保,未来能不能进入国内还是个未知数。

 
 
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