据海外媒体报道,一家名为Kreisel Electric的奥地利公司与Sala Drive公司合作开发出一款专门匹配纯电动力系统的2挡自动变速箱。官方宣称其最大可承受588kW(800PS),894N·m的动力输出,可以匹配单电机或双电机组成的动力系统,能够在0.25s内完成挡位切换。目前此款变速箱已进入到投产阶段。


这款拥有高负载能力的变速箱除了用于轿车,也可用于一些小型的纯电动公交车。此前绝大多数纯电动车使用单速变速箱,理论上2挡自动变速箱在动力衔接的顺畅性和行驶平顺性上会比单速变速箱稍逊一筹,但2挡自动变速箱具备更小的齿比,能降低电动车的能耗,提高续航能力。厂商或许还能因此转用容量、重量更小的动力电池,以降低生产成本。







