雷克萨斯耗时三年打造完美座椅

　　雷克萨斯为他们在新ES中的座位感到自豪；该公司花了三年时间为他们的新车型设计了一款完美的座椅。
　　
　　他们的目标是为各种体型大小的人提供理想的支持和舒适，这听起来确实是一项艰巨的任务。 　　据设计新款雷克萨斯ES的顶尖工程师Takeshi Kawano说，新款座椅设计的概念是“clear and deep”。
　　
　　“你坐在新ES的那一刻，你会发现你的坐姿正好合适，”Kawano说。“在你找到合适的位置之前，你没有必要坐立不安。这是“clear”的部分。然后，一旦你坐下，你的下背就完全支撑了。你会感到很放松，无论G力从任何方向作用于汽车，你的姿势都不会动摇。这是‘deep’部分。”
　　
　　新款雷克萨斯ES的座椅采用了简单的结构，用聚氨酯泡沫塑料包裹在铁架周围。座椅的坐垫是平的，但有抬高的侧面，以提供良好的臀部支撑并保持身体稳定。然而，关键是要创造一个可以支持所有体型的坐垫。 　　Kawano解释说:“为了开发出一种可以消除身体差异的坐垫，我们在座椅表面加入了非常细微的凹陷，这样即使体型较小的人也能牢牢地坐在座椅上。”“我们还在每个座椅的顶部添加了一层夹层。这一层又薄又软，可以让头部下沉到坐垫里以获得更好的稳定性。 　　ES F Sport座椅也得到了同样的关注，它提供了更大的身体支撑。 Kawano和他的团队从雷克萨斯LC Coupe的座椅中汲取灵感，增加了侧面支撑的弹性，并以这样的方式设计它们，使臀部，背部和肩部更好地稳定在单个表面上。
　　
　　“这是因为ES F Sport是一款运动型汽车，我认为我们需要稳定驾驶员的身体，以便即使在赛道上全速行驶时也不会移动，”Kawano补充道。 “我们测试了座椅，我们可以告诉你，即使在高速行驶时，驾驶员的位置也几乎没有变化。”