【5月31日】国产Model 3今预定;艾瑞泽GX出Pro版;经销商新车毛利为负;路虎研发“感觉方向盘”;大众增加电池供应...

放大  缩小 日期:2019-05-31     来源:智数汽车    评论:0      
核心提示:1、国产特斯拉Model 3今日开启预订据新浪汽车报道,近日特斯拉官方发布了多条预告,预告表示国产特斯拉Model 3将有大事宣布。今天这个悬念解开特斯拉Model 3于今
1、国产特斯拉Model 3今日开启预订
据新浪汽车报道,近日特斯拉官方发布了多条预告,预告表示国产特斯拉Model 3将有大事宣布。今天这个悬念解开——特斯拉Model 3于今日正式开启预订。  

特斯拉这次公布国产车型信息可谓吊足大家的胃口,国内媒体通过特斯拉公众号发布的预告代码寻找出的全部数字线索,分别为460、225、5.6、3、2、8、0、27800和56000。该媒体也推测出这当中部分数字分别代表国产版NEDC续航里程460km;车辆极速225km/h;国产版售价32.80万元;0-100km/h加速5.6秒;AutoPilot选装价格27800元;FSD完全自动驾驶选装价格56000元,不过该猜测目前未得到官方证实。
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2、捷豹路虎研发“感觉方向盘”
据腾讯汽车报道,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)与英国格拉斯哥大学(Glasgow University)合作,研发了一款“感觉方向盘”(sensory steering wheel),可通过加热方向盘告知驾驶员何时左转或右转,从而让驾驶员关注前方道路。该方向盘的一部分能够被快速加热或冷却,从而可通知驾驶员在哪里转弯、什么时候变道或是警告驾驶员前方将出现交叉路口。在因天气条件恶劣或道路布局导致能见度低时,该功能特别有用。


该技术也被应用于变速杆上,在未来自动驾驶汽车上,该技术可指示何时将驾驶员驾驶权移交给自动控制系统。
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3、奇瑞艾瑞泽GX Pro版,计划搭载1.6TGDI发动机?
据鱼雷看车报道,昨夜一组图片突然现身,虽然只有两张,但似乎预示着艾瑞泽GX要有所动作,关键不是外观,而是车牌上的艾瑞泽GX Pro字样,这就有点意思了,说明艾瑞泽GX很有可能要推出一个新版本,是否涉及动力层面的变化不得而知,但这个Pro版出现的较为突然,完全没有什么官方信息的证实。

其实早在春节之前就曾经出现过一个图,标注的是艾瑞泽GX运动版,后缀的用语是“谁说跑进6秒一定要用2.0T”,下面是敬请期待,但当时来看这张图PS太过明显,运动版和2.0T下端都出现了虚化修改的迹象,这也是笔者一直没去触碰的主因,总觉得这玩意实在是有点自娱自乐的意思,即使现在回过头来找出这张图,还是绝对自娱自乐的可能性更大,但是不排除一个原因,那就是知晓艾瑞泽GX推出新版本的人刻意自己做的一张海报性质的图,虽说制作的有点粗糙,但是想要表达的意思应该就是这次曝光的Pro版。

4、大众扩大电池供应渠道
据外媒报道,三星SDI此前曾向大众集团承诺,每年将为德国汽车巨头提供超过20GWh的电池产量,但现在其供应量仅为5GWh,这样的产能远远无法满足大众集团庞大的电动车计划:大众希望在2025年,能够为奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特等品牌推出约80款全新电动车型,而基于MEB电动车平台生产的车型将达到年产百万台的规模;到2030年将有约300款电动车型推出。

鉴于三星SDI的产能很有可能无法达到预期,大众陆续与LG化学、SK Innovation、宁德时代等电池厂家签约,扩大电池供应渠道。预计大众集团未来数年的电池总需求量将达到300GWh,总价值约560亿美元。而三星SDI,在大众集团扩大了电池供应渠道后,仅能占据这笔巨额订单中很小的一部分了。
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5、Nuance打造创新车载体验
据汽车之家报道,近日,会话型人工智能解决方案提供商Nuance通讯公司宣布其汽车平台为中国品牌吉利汽车指定车型的GKUI吉客智能生态系统提供助力,让后者具备更多人工智能语音识别功能,为用户提供创新车载用户体验,并由亿咖通科技(ECARX)提供技术支持,实现深度优化、定制、开发的智能座舱交互系统。

据Nuance方面介绍,截至目前,Nuance Automotive以超过40种语言为当今道路上行驶的超过2.5亿辆汽车提供技术支持,并已为宝马、奥迪、戴姆勒、菲亚特、福特、通用、现代、上汽、丰田等大部分主流汽车制造商打造会话型智能移动体验。
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6、北汽鹏龙在黄烨奠基
据新浪汽车报道,5月30日,作为北汽集团新能源战略布局的重要一子,北汽鹏龙(沧州)动力电池梯次利用项目在黄骅市举行奠基仪式。这座工厂的投入使用,一期可实现动力电池梯次回收利用16.1 GWH(共三阶段)的产能,二期规划为废旧动力电池的回收处理、资源化,预计处理废旧电池10万吨。

此项目总投资为12亿元,项目达产后,可实现年销售收入30亿元,年利税超2.7亿元,并能解决当地就业超500人的目标,是北汽集团新能源版块布局京津冀一体化重要的一环。

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7、雷诺FCA合并 日产不反对
据盖世汽车报道,近日有外媒称,日产汽车对其法国合作伙伴雷诺集团表示,不反对其与菲亚特克莱斯勒(FCA)以350亿美元的潜在价格合并。目前,雷诺正与FCA就合并提议进行谈判,该交易或将颠覆汽车行业。
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8、19年经销商新车毛利普遍为负
据中国网汽车报道,5月30日,中国汽车流通协会近日正式向国家发改委、工信部、商务部、国家市场监管总局四部委递交《关于我国汽车经销商当前生存状况及相关建议的报告》。报告提出三大建议:督促生产企业应以销定产减少库存,切实做好供给侧结构性调整;构建以市场供需关系决定的价格调节体系;合理布局销售渠道网点,建立科学的渠道网点规划、建设和退出机制。

据中国汽车流通协会发布的《2018年汽车经销商生存调查》数据显示,2018年经销商新车毛利率从2017年的5.5%下降到0.4%,经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%。进入2019年,除少数品牌之外,经销商的新车毛利普遍为负,亏损面进一步加大。此外,流通协会还在其报告当中提到,截至目前,全行业库存已经高达300多万辆,流通环节库存占压的资金额高达5000亿元。
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