普利司通推出窄边大直径轮胎 提高安全性与环保性

放大  缩小 日期:2013-03-15     作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示:普利司通近日推出了Large Narrow concept tire概念轮胎,与普通轮胎相比,这款轮胎的宽度较小,但直径较大。大直径窄边轮胎技术
 普利司通近日推出了“Large & Narrow concept tire”概念轮胎,与普通轮胎相比,这款轮胎的宽度较小,但直径较大。

大直径窄边轮胎技术能够帮助车辆提高燃油效率,从而减少二氧化碳排放。此外,这种轮胎的胎内压力高于常规轮胎,此外还采用独特轮胎花纹技术。通过这些配置,轮胎的滚动阻力与在湿滑路面上的抓地力将大幅提升。

这款轮胎在日内瓦车展上得以展示。这款轮胎的规格为155/55 R19,即轮胎宽度155毫米,扁平比55%(轮胎厚度为155×55%=85.25毫米),轮胎直径为19寸。

大直径窄边轮胎的技术特点包括:

1、环保特性

通过加大轮胎的直径和胎内压力,能够很大程度上限制轮胎接地面的形状变化。此外,通过优化轮胎的结构并采用特殊材料使其滚动阻力相比普通轮胎(指175/65 R15规格轮胎)降低了30%。另外,窄边轮胎相比宽边轮胎其滚动时的空气阻力更小,间接优化了汽车燃油经济性。通过以上这些配置,这款轮胎的环保特性超过任何一款市场上出售的普利司通轮胎。

2、安全性

轮胎宽度减小意味着其在湿滑路面上滚动时受到水或泥沙的阻力将更小。此外由于加大了轮胎的直径,使其与地面的接触面积加大,弥补了其宽度减小而接地面积较小的缺陷。此外,特殊的花纹设计使得轮胎与路面雨水的接触时间更长,防止水滴在轮胎与路面间飞出时的速度过高。其在湿地路面上的性能相比普通轮胎提高了8%。

 
 
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