『“威马7系轿车”概念图』
根据官方公布的消息，新车在NEDC工况下的续航里程将突破700km，而在WLTP工况下的续航里程可超过600km。动力电池将配备先进的热管理系统，以保障在不同环境温度和工况下电池的放电效率和安全。充电方面，在快充模式下30分钟可将电量充至80%，不过充电起始电量官方尚未提及。
在智能网联方面，新车将搭载能可适配5G技术的Living Engine 3.0系统以及智能座舱系统，将打通导航地图、社交、智能家居以及能源等领域，将车辆融入到物联网生态系统之中，提供各种场景的智能交互服务。此外，官方称新车的量产版本还将具备L3级别的自动驾驶辅助技术。关于新车的更多消息官方暂未透露，我们将持续关注。
