●新款国产奔驰E级长轴距版
车型亮点：全新奔驰E级长轴距版首发；内外换新；配2.0L涡轮增压发动机
近日从官方获悉，全新国产奔驰E级长轴距版车型将在本届上海车展国内亮相。根据之前的消息，全新国产奔驰E级长轴距版预计将于今年年底国内上市。
【海外车展亮相的新款奔驰E 时尚型】
全新国产奔驰E级的前脸设计上与海外版车型基本保持一致，新车外观上显著的变化是采用了全新样式的前大灯设计，大灯灯组用LED电光源和线光源进行了分割和装饰，类似对向箭头的LED示宽灯也更有视觉冲击力。其中全新奔驰E级时尚型采用了双条幅进气格栅，并且大尺寸的Logo被镶嵌在格栅的中央，更具视觉冲击力。
【此前曝光的全新奔驰E级国内谍照（图片来自搜狐汽车）】
【海外车展亮相的新款奔驰E 时尚型】
配置方面，预计全新国产奔驰E级将配备新的夜视辅助系统、动态车灯辅助系统、DISTRONIC PLUS系统（限距控制系统）、盲点辅助系统、驾驶注意力辅助系统、车道偏移辅助系统、智能刹车辅助系统、拥堵辅助系统、Traffic Sign Assist路标提醒辅助以及抬头显示等配置。
【新款奔驰E 时尚型】
内饰方面，新款奔驰E级的内饰采用了炮筒式仪表盘，新的三辐方向盘以及银色装饰条设计，中控的设计和现款相近，出风口的造型进行了小修改，并增加了石英表。另外，新款奔驰E级依然采用的是怀挡的设计。
【新款奔驰E 时尚型】
动力方面，预计全新国产奔驰E级的E200L和E260L车型预计会换装和海外相同的2.0L涡轮增压发动机。国产E300L车型则会延续现款3.0L V6发动机的配置。新增的E400L车型将匹配的是3.0L涡轮增压发动机，最大功率输出245kW。
编辑点评：新奔驰E级的主要变化在前脸设计上，更显年轻时尚。在动力方面2.0T取代了1.8T，主要在扭矩上做了大幅度的提升。
●斯柯达昕锐（Rapid）
车型亮点：与新桑塔纳和新捷达同平台；全新斯柯达家族式外观设计；性价比是看点
近日有消息称，此前多次曝光的斯柯达昕锐（Rapid）将在4月18日正式上市，并在上海车展上亮相。此前网络上曝光了斯柯达昕锐（Rapid）内部售价信息，预计将推出7款车型，售价区间预计为7.98-10.98万元（最终售价以上市后厂家公布为准）。
| 斯柯达昕锐（Rapid） 预计售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.4MT Active | 7.98 |
| 1.6MTActive | 8.58 |
| 1.4MT Ambition | 8.98 |
| 1.6MTAmbition | 9.38 |
| 1.6ATAmbition | 10.38 |
| 1.6MT Elegand | 10.68 |
| 1.6AT Elegand | 10.98 |
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斯柯达昕锐与新桑塔纳和新捷达为同平台车型，定位入门级紧凑家用车市场，长宽高分别为4501/1706/1469mm，轴距为2603mm。 昕锐的车头大量的借鉴了Mission L概念车的设计元素，新式进气格栅配合平直的头灯以及简单的前保险杠让车头显得大气而稳重。车身侧面依旧保持着简约风格，尾部设计较为丰满。
车型配置上，预计斯柯达昕锐的低配车型没有装配雾灯、铝合金轮毂和镀铬格栅等，保险杠也会有所差异。中配车型配备了带有镀铬装饰的前保险杠和前雾灯等。高配车型将增加更多镀铬装饰，并配备电动天窗、ESP电子车身稳定系统等。
动力方面，斯柯达昕锐将搭载大众EA211系列的1.4L与1.6L自然吸气发动机。1.4L发动机的最大功率为66kW，而1.6L发动机最大功率则为81kW。传动方面，将匹配5速手动变速箱与6速自动变速箱。
编辑点评：新捷达、新桑塔纳、昕锐，本是同根生，相煎真是急！斯柯达你敢在价格上与他们拉开距离吗！
●全新斯柯达明锐
车型亮点：全新家族式设计；车身尺寸提升
之前有消息称全新斯柯达明锐将有望在本届上海车展国内首发亮相，预计全新斯柯达明锐将于今年年底正式国产。另外获悉，现款明锐在全新斯柯达明锐上市后不会停产，新老两代明锐将同堂销售。
全新斯柯达明锐的车身长度提高90mm，宽度提高45mm，轴距提升了108mm，其长宽高分别为4659/1814/1462mm，轴距为2686mm。外观上，新一代明锐采用了MissionL概念车的设计元素，其中突出的进气格栅，向后倾斜的车顶线条，锐利的四边形大灯，后门独特的鳍形三角窗都体现了全新斯柯达家族式的设计风格。
内饰方面，全新斯柯达明锐在设计细节上与斯柯达Rapid非常相似，全新明锐将会采用大尺寸液晶屏、另外方向盘上的多功能按键设计和做工也更加精细。配置方面，新车选装件包括自适应巡航辅助（智能巡航控制），自动驻车辅助和智能照明辅助。
动力方面，全新斯柯达明锐将搭载大众的多款TSI发动机，包括不同功率的两款1.2TSI发动机和1.4TSI及1.8TSI共四款汽油发动机，而明锐RS则将搭载2.0TSI发动机。与发动机匹配的则是手动变速箱和DSG变速箱。
编辑点评：新一代明锐在车身尺寸上更大，车内空间也会有较大的提升，在同级车型中更有竞争力，对于腻烦了大众家族式外观的消费者来说，技术上相差不大的斯柯达车型会更有吸引力。
●全新雪铁龙爱丽舍
车型亮点：“老三样”之一的全新换代车型；全新的外观与内饰设计；配置相对丰富
近日获悉，在去年巴黎车展上发布的全新雪铁龙爱丽舍将在本届上海车展国内首发亮相。根据之前消息显示，全新爱丽舍将有望在今年国产上市。
老款爱丽舍的前身是经典的两厢车富康，1992年进入中国市场，作为“老三样”（老三样：爱丽舍、捷达、桑塔纳）之一，富康开启了国内两厢车的先河，也见证了中国车市20年的变迁。
【2012巴黎车展全新雪铁龙爱丽舍展车】
全新雪铁龙爱丽舍采用了全新的雪铁龙家族式风格，整体设计与雪铁龙C4L颇为相似。车身尺寸上，全新雪铁龙爱丽舍长宽高分别为4427/1748/1467mm，轴距为2650mm，与海外亮相的标致301相差不大，在国内算得上主流紧凑级车型标准。
全新雪铁龙爱丽舍配置上较为丰富，预计将配备数字显示空调、倒车雷达、巡航系统、速度控制系统、MP3、蓝牙系统等。其它更高装备还包括有GPS导航、倒车影像系统、免提电话接听和发动机启动/停止系统。不过如果国产，出于成本控制的考虑，这些配置可能会有所缩水。
【全新雪铁龙爱丽舍】
虽然外观上差异很大，但全新雪铁龙爱丽舍内饰与标致301高度相似。动力上，新爱丽舍也会与标致301相同，搭载代号为EC5的1.6L新发动机和1.2L发动机，国内前期很可能只会搭载1.6L发动机，匹配5MT/4AT变速箱。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 全新爱丽舍 | 现款爱丽舍 | 全新桑塔纳 | 伊兰特 | |
| 长 | 4427 | 4367 | 4473 | 4545 |
| 宽 | 1748 | 1708 | 1706 | 1725 |
| 高 | 1467 | 1413 | 1469 | 1425 |
| 轴距 | 2650 | 2540 | 2603 | 2610 |
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【全新雪铁龙爱丽舍】
编辑点评：爱丽舍即将在今年迎来全新换代车型，至此“老三样”将全部实现换代。这标志着一个时代的结束，也意味着新的开始，在PQ25平台上打造的新桑塔纳和新捷达并没有带来太多的新意，希望迎合中国消费者口味的新爱丽舍能带来更多的惊喜！
●雪佛兰科鲁兹两厢版
车型亮点：千呼万唤始出来的热销车型两厢版；可能引入涡轮增压发动机
日前我们获悉，雪佛兰两厢版科鲁兹车型预计将于本届上海车展正式亮相，随后将于7月正式在国内上市。据悉，雪佛兰两厢版科鲁兹很有可能会搭载1.4L排量的涡轮增压发动机。
【科鲁兹两厢版早先国内谍照】
从早先曝光的谍照上来看，两厢科鲁兹尾部线条设计很简洁，体现了紧凑运动的风格，尾灯设计和海外2012款车型相同，并没有采用2010款的LED尾灯样式。
【海外版两厢科鲁兹 内饰】
目前动力方面还不太清楚，两厢版科鲁兹很有可能沿用2012款三厢科鲁兹的动力配置。另外，还很有可能会搭载1.4L排量的涡轮增压发动机。因为通用曾表示，未来1.4L Ecotec发动机将搭载到雪佛兰科鲁兹和电动车Volt等车型，其中科鲁兹将使用1.4L排量的涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为138kW，峰值扭矩为200Nm。
编辑点评：在环保节能的压力下，涡轮发动机的小排量化是一个趋势。目前在这一级别上的车型可谓众多，竞争也很激烈，如果两厢科鲁兹能够搭载1.4T发动机，将会更具竞争力。
●大众朗行
车型亮点：朗逸两厢版；保持朗逸的设计元素；能否延续朗逸的销售势头？
根据之前的消息显示，朗逸两厢版车型“朗行”将在今年4月份的上海车展上正式亮相。外观方面朗行保留了朗逸设计元素。
【此前曝光的朗逸两厢版申报图（图片来自网易汽车）】
据之前曝出的图片来看，朗行前脸设计上保持了朗逸车型的设计，而不同版本车型在前脸设计上也有一定的差异，低配车型采用了简洁的单横条格栅，而高配版车型则为双横条格栅设计。从侧面看，C柱的过渡也很流畅，没有三厢改两厢的生硬感，而尾灯的设计也沿袭了三厢版车型的设计。
【此前曝光的朗逸两厢版申报图】
据了解，朗行的长/宽/高尺寸依次为4454/1765/1460mm，相比其三厢车型短151mm，轴距同为2610mm。
【此前曝光的朗逸两厢版申报图】
动力方面，预计朗行将搭载1.6L和1.4T发动机。传动方面，有5速手动、6AT以及7速DSG变速箱可选。
编辑点评：如果说朗逸在技术上采用了较多大众PQ34平台技术，那么这两款两厢版的朗逸岂不是四代高尔夫在中国的“复活”？当然，这还是一款加长版的车型。
●国产马自达CX-7
车型亮点：或引入2.3T涡轮增压直喷发动机
近日，从马自达中国官方获悉，马自达CX-7将于今年上半年正式在一汽马自达实现国产，并且将在今年4月份的上海车展首发亮相，国产版车型最大的亮点是将增加2.3T涡轮增压直喷发动机。
【图片为马自达CX-7进口版】
马自达CX-7是一款以出色的公路操控性能为卖点的SUV车型，目前进口版车型搭载了铝制汽缸体的自然进气式2.5升DOHC MZR四缸引擎，最大功率120kW，峰值扭矩约合205Nm，与之匹配的是一台5速手自一体变速器。
【图片为马自达CX-7进口版】
由于动力匹配上较为单一，马自达CX-7的销量并不理想。本次即将国产的车型中，除搭载进口车型上所搭载的2.5L发动机以外，还将有一款2.3T涡轮增压发动机予以搭载，该发动机最大输出为175kW，峰值扭矩为350Nm，较马自达3 MPS上的那款2.3T发动机还有一定差距。
【图片为马自达CX-7进口版】
除此之外，目前应用在进口车型上的那款5速自动变速箱，也将随2.3T涡轮增压发动机的进入，变为6速手自一体变速箱。（2.5L自然吸气发动机版本车型依然为5速自动变速箱）
【图片为马自达CX-7进口版】
马自达CX-7车身尺寸较大，长宽高分别为4705mm/1872mm/1645mm，轴距为2750mm，而丰田汉兰达的车身尺寸为4785mm/1910mm/1730mm，轴距为2790mm。从车身尺寸上看，马自达CX-7比汉兰达略小，但已经明显要大于RAV4和CR-V这样的紧凑级SUV车型。
编辑点评：相对过高的售价和较为单调的车型限制了马自达CX-7在国内的推广，国产是一个很好的选择，运动风格十足的CX-7可以尝试以一个新的角度切入SUV市场，需求的多样化和SUV市场的火热会使国产CX-7找到充足的发展空间。
●国产马自达CX-5
车型亮点：价格相比进口版将有望下调；创驰蓝天技术的采用
近日从官方获得消息，国产马自达CX-5同样将在4月份的上海车展正式发布。此前该车的谍照被多次曝光。新车基本延续了目前进口版车型的的设计。预计国产马自达CX-5将于年内正式上市，届时售价将会较进口版本有所下调。
【国产马自达CX-5（谍照来自新浪汽车）】
从之前曝光的谍照来看，国产马自达CX-5在车顶上加装了行李架，同时尾部的“长安马自达”字样表明了其国产身份。另外，“长安马自达”字样下的SKYACTIV TECHNOLOGY的铭牌代表了马自达的创驰蓝天技术，这也是第一款马自达国产车型上运用这一技术。
【国产马自达CX-5】
内饰方面，图片当中可以看到两种配置版本，高配版采用全黑内饰并配有GPS导航，但较顶配车型缺少了前排座椅加热。而低配版本则采用浅色内饰，但值得庆幸的是高低配车型均配备智能钥匙与一键启动功能。
【国产长安马自达CX-5】
动力方面，我们熟悉的SKYACTIV创驰蓝天是马自达的最新发动机技术，马自达CX-5车型上这款2.0升汽油发动机就是SKYACTIV-G机型以及SKYACTIV-DRIVE六速自动变速箱。采用新一代直喷喷嘴和高性能进排气可变正时控制系统，轻量化结构，高达13：1的压缩比，4-2-1的排气岐管技术，使得这款新机型比此前的2.0L发动机在燃油经济性和扭矩方面提升了约15%。
编辑点评：目前的进口版仅是个预热，马自达CX-5真正发力还看国产版的上市。
●北京现代全新车型
车型亮点：将传承家族“流体雕塑”式设计；新的紧凑级细分定位
此前我们曾报道北京现代将推出一款全新的轿车，这款新车将定位在朗动和索纳塔八之间，据悉该车有望在今年4月的上海车展全球首发亮相。
【北京现代全新车型谍照（谍照来自新浪汽车）】
从之前曝光的谍照来看，这款北京现代测试车进行严密的伪装，但依稀可见前格栅的大尺寸镀铬格栅设计，并且设计上有点类似于现款的新索纳塔。
侧面来看，北京现代新车采用了流线型设计，腰线为运动的前冲式设计，紧凑短小的尾部轮廓和朗动相似，后车门的面积较大，这也暗示其拥有不错的后排空间。
根据其介于朗动和索纳塔八之间的定位，预计这款北京现代新车将主推1.8L发动机，也就是朗动高配车型上的最新Nu系列G4NB发动机，最大功率为107kW，最大扭矩175Nm。传动系统预计出现的是六速手动变速箱和六速手自一体变速箱。
编辑点评：说是全球首发，其实这款车型也可能就只针对中国市场，或者是发展中国家市场。目前来看，在索纳塔大幅优惠后，朗动与索纳塔之间的空间已经很小，硬是挤进一款车型，目的很可能是用来推高索纳塔的定位。
●国产新款奥迪Q5
车型亮点：将推高低功率板车型；外观与海外改款保持一致
近期，国产新款奥迪Q5的谍照频频曝光，此前有消息称，国产新款奥迪Q5有望在今年上海车展正式亮相。国产新款奥迪Q5采用了与海外版车型相近的设计风格。据悉，国产新款奥迪Q5还将有望推出低功率版车型，预计新车售价区间为38-56万元。
【国产新款奥迪Q5（谍照来自网易汽车）】
从之前曝光的谍照上可以看出，国产新款奥迪Q5的外观有所调整，新车换上了最新的家族六边形中网，大灯的灯组内部结构则进行了重新设计。同时，国产新款Q5还在雾灯区域进行了重新设计，加入了一个横置镀铬饰条。另外，从谍照上看，这款测试车采用了双尾排，与之前的申报图有些不同，可能为新款Q5高功率版车型。
在内饰方面，新款奥迪Q5内饰增加了镀铬饰条和木纹装饰。其中，MMI的控制按键都改成了镀铬样式，多功能方向盘也采用了最新的设计。
动力方面，预计国产新款奥迪Q5依然搭载2.0T涡轮增压发动机，但本次将推出的车型分为高低功率版，最大功率分别为132kW和155kW。传动部分，新车依然采用8速手自一体变速箱和7速双离合自动变速箱，同时国产新款奥迪Q5全系车型还标配了发动机启/停系统。
编辑点评：新款Q5外观内饰小幅改动，而低功率版的引入有望进一步降低门槛。
●2014款宝马5系
车型亮点：外观小幅度调整；动力方面可能会有所优化
近日获悉，2014款宝马5系将有望在4月份的上海车展首发亮相。从之前曝光的图片来看，改款5系外观将进行了小幅度调整。
【改款宝马5系谍照（谍照来自网易汽车）】
【现款国产宝马5系】
改款宝马5系前脸变化并不大，包括前保险杠增加了镀铬装饰、略做调整的前大灯、雾灯以及调整后的排气尾管等。另外，预计改款5系还将配备新的Connected Drive系统。
【改款宝马5系谍照】
【现款国产宝马5系】
动力方面，预计改款宝马5系将继续搭载2.0T和3.0T发动机。之前有消息称新车动力上将进行重新调校和优化，从而达到提升车辆动力性能，降低燃油消耗的目的，不过目前暂时还未得到官方的确认。
【2014款宝马5系内饰谍照】
从曝光的内饰图片来看，2014款宝马5系采用了M运动方向盘，iDrive旋钮也进行了改款，而多点触控面板，可以让驾驶员选择行驶类型，网页导航和地图，它还支持放大功能。
编辑点评：改款5系的变化似乎并不明显，或许在为下一代车型预留改进的空间。
●广汽本田全新紧凑级车
车型亮点：广本全新紧凑级车型；基于概念车的设计
近日，一组广汽本田全新紧凑级车型的专利申报图被曝光，新车基于之前亮相的本田Concept C概念车设计，预计这款本田全新紧凑级新车将有望在4月份的上海车展亮相，并有望于年中国产。
【本田全新紧凑型车型专利申报图（申报图来自搜狐汽车）】
此前亮相的本田Concept C概念车以“龙”为设计理念，车身设计大气、动感且富有个性。Concept C概念车的“C”，有“China、Cool、Challenge”三个含义。
【本田Concept C概念车】
从曝光的量产版车型来看，这款广汽本田全新紧凑级车型的整体轮廓基本延续了本田Concept C概念车的设计风格，但部分细节之处进行了量产化调整。包括前后大灯、雾灯区域以及保险杠和前格栅等处都有所变化，相比概念车夸张的设计手法要收敛许多。
【本田全新紧凑型车型专利申报图】
内饰方面，从曝光的信息来看，这款广汽本田全新紧凑级车型中控区配备了大尺寸的液晶显示屏，屏幕上方为横向空调出风口。
【本田新车内饰谍照（谍照来自搜狐汽车）】
编辑点评：从曝光的申报图来看，丰富的车身线条在突出层次感的同时可能也会显得过于复杂，我们期待其最终的实车效果，同时也将持续跟踪报道。
●大众速腾GLI
车型亮点：采用了多连杆独立后悬挂
之前我们多次曝光了速腾GLI车型的相关信息，近日我们从相关渠道获悉，速腾GLI将有望在4月份的上海车展正式上市。预计速腾GLI将搭载与GTI车型相同的2.0TSI发动机，而最大的亮点恐怕还是在于多连杆独立后悬挂的采用。
【此前曝光的速腾GLI无伪照（图片来自网易汽车）】
【一汽-大众2012款速腾】
外观设计上，速腾GLI与普通版速腾区别在细节之处，主要不同体现在前格栅、GLI徽标、前雾灯及保险杠等处，其实类似于高尔夫与高尔夫GTI车型的外观区别。
【此前曝光的速腾GLI无伪照】
【一汽-大众2012款速腾】
动力方面，速腾GLI将会使用技术相对成熟的高尔夫GTI的动力总成“2.0TSI发动机 六速DSG双离合变速箱”，这台2.0TSI发动机最大功率为147kW，最大扭矩为280Nm。另外，多连杆独立后悬挂也会如约出现在速腾GLI身上。
编辑点评：新速腾上市时由于弃用多连杆独立后悬而饱受争议，而即将亮相的速腾GLI会用多连杆独立后悬和2.0T相组合，为“性能版”速腾增加了卖点，您会买账吗？
结语：本篇搜罗的13款合资自主车型仅仅是2013上海车展的冰山一角，更多车型还将逐步浮出水面。先做个预告，近期我们还将推出关于上海车展新车前瞻的进口篇和自主篇，将为您搜罗更多、更详实的展前报道，敬请期待！
