这款全新底盘完善了电动车的整个研发流程及量产工作，包括打造原型车。本特勒方面强调，电动车制造商可以通过该底盘获益，因为他们往往会基于传统的平台生产车辆，模式单一且固定，而这款全新底盘能够适配不同种类的车身结构。
不论车企选择何种车辆类型或设计，车辆的动力系统及电池等部件都将完美地匹配到全新底盘中，这将大大缩短车辆研发时间并提升生产效率。对于车企而言，也能够变相降低车辆的生产成本。
作为拥有90年历史的汽车设计公司，宾尼法利纳曾为法拉利和兰博基尼的多款超级跑车进行造型设计。业内人士分析，这款全新底盘未来可能会搭载在上述客户的新款电动车型之中。本特勒与博世自2019年起开始进行全新底盘的研发工作。2019年9月，本特勒确定了该底盘的首个客户马恒达集团。此外，恒大地产也与本特勒展开合作，前者于2019年初进军电动车市场。
