诠释着汽车用材的未来。
它们顺应全球汽车工业的发展潮流，
它们是汽车的澎湃动力，
它们是汽车的钢筋铁骨，
第四届宝钢汽车板EVI论坛在厦门举行。十二大展区、五十余组零件全新亮相，彰显了宝钢汽车板EVI的最新成就。让我们跟随大宝的镜头，一起来探究“面向未来的汽车用钢解决之道”。
BCB1.0 PLUS是宝钢在BCB1.0的基础上优化升级的白车身。相较于BCB1.0，BCB1.0 PLUS的白车身设计，应用了国际前沿的热辊弯前防撞梁、整体式热冲压门环、整体式冷冲压超高强钢门环等最新工艺和技术，结构性能更优、用材更合理、成本受控。它实现了整车25%小偏置碰分数Good，满足2018C-NCAP碰撞五星要求。在安全性、舒适性和轻量化方面达到国际先进水平。
宝钢轻量化座椅用钢解决方案
宝钢汽车板提供针对性、多样化的汽车座椅选材方案。基于不同的先进用材策略，前排座椅骨架重量可减轻20%至30%。
其中，采用了QP1180材料1.2mm板厚加工了坐盆边板样件。并且将QP1180材料与先进辊压工艺相结合应用于座椅滑轨的样件开发。
宝钢高强轻量化电池包解决方案
宝钢钢制电池包解决方案，在量产电池包基础上通过选材优化、成形性验证、结构性能验证等技术，成功减重10kg且满足电池包安全性能要求。
宝钢渐变成形技术
渐变成形展区全面展示了宝钢近年来在先进成形技术领域的最新研究进展，除了传统的辊压、旋压技术以外，创新性的辊冲技术和热辊弯技术突破了已有技术的局限，为用户提供了更为丰富的工艺选择。
先进轻量化材料解决方案
宝钢驱动电机用无取向电工钢
作为全球最大的电工钢生产商，宝钢为新能源汽车带来了驱动电机用钢解决方案，中高频低铁损、高磁感和高强度等产品特性，能够全面满足纯电动车、混动车、电动大客车驱动电机的用材需要。
先进激光拼焊技术
宝钢股份武钢激光拼焊公司是世界上第一个生产出激光拼焊板的公司，此次展出两件通过激光拼焊技术优化材料使用和降低成本的零件。
先进剪切加工技术
激光拼焊形式的天窗加强板可以通过合理分片、优化排样和高强减薄，大幅提升材料利用率，降低原材料成本并实现结构轻量化。
宝钢新能源汽车用电池壳钢
电池壳钢是一种高技术含量、高品质要求的精密冷轧产品，同时具备高速、深冲与减薄拉伸工艺、严格外观质量要求的产品。宝钢是国内首家，也是唯一一家可大批量稳定供货的电池壳钢生产厂家。
宝钢汽车用钢管、长材产品
宝钢汽车用热轧、酸洗产品
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