效率有所提升 日立ABB电网推出新型充电系统

放大  缩小 日期:2020-07-20     来源:易车网    评论:0       [ 进入汽车材料社区 ] [ 汽车材料馆 ]
核心提示:【汽车材料网】近日,我们从相关渠道获悉,当地时间7月15日,日立ABB电网公司宣布推出变革性电网-插入式电动汽车充电系统Grid-eMotion Fleet,该系统可为公共交通和商业运营商带来一种心的充电方式,有了这套系统,
【汽车材料网】近日,我们从相关渠道获悉,当地时间7月15日,日立ABB电网公司宣布推出变革性电网-插入式电动汽车充电系统——Grid-eMotion Fleet,该系统可为公共交通和商业运营商带来一种心的充电方式,有了这套系统,未来运营商可以能够有效地扩大运营规模,并在有限的空间之内为更多车辆提供充电,可以降低未来纯电动汽车保有量大幅增加之后与空间之间的矛盾。
 
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自2013年开始,该公司已在日内瓦和法国南斯首次推出创新型闪充eBus解决方案,经过多年的运营积累,日立ABB电网公司确定市场上需要一种更全面的大规模充电方式。Grid-eMotion Fleet的推出就标志着充电方案将从基于充电产品的方式转变为基于充电系统的方式,无疑是一种创新。

 

据了解,Grid-eMotion Fleet采用标准容器,将电网连接和充电系统集成在一起,而且采用了直流技术,可以连接到任何类型的电网,省去了直流电、交流电来回转换的复杂性。与传统的连接到交流电网中方案相比,该方案不仅能提升效率,能够将大规模电动汽车车队充电所需的空间减少60%,对于不断增加的纯电动汽车保有量可谓一件好事。

另外,日立ABB电网公司还能自行管理和提升完整的充电基础设施,计算公交车能耗,并为乘客设计、计划和提供高效服务。数字化分析法监控电池寿命数据、路线数据、交通模拟和仓库控制,以确保电力被高效使用,能量存储和夜间充电得到优化。

从全球来看,预计到2040年将有比如今8倍之多市政公交将使用电力,在目前40万辆电动公交车的基础之上预计到2040年将增加到230万辆,目前,运营商需要的解决方案不仅仅是充电器,还需要帮助他们无缝连接到电网,为不断扩大的电动汽车车队提供动力。

 
 
 
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