日本东丽推出可用于汽车内饰无涂装剥离型薄膜

放大  缩小 日期:2013-05-22     作者:中国汽车材料网    评论:0      
核心提示: 东丽在第四届高功能薄膜展(2013年4月10~12日,东京有明国际国展中心)上,展出了使用新开发的烯烃类剥离型薄膜进行了表面装
       东丽在“第四届高功能薄膜展”(2013年4月10~12日,东京有明国际国展中心)上,展出了使用新开发的烯烃类剥离型薄膜进行了表面装饰的成型品(图1)。东丽打算把这种薄膜用于汽车内装部件及笔记本电脑机壳等的表面装饰用途。

进行表面装饰时,使用的是在表面印刷了条码、颜色或图案,并涂有粘着层的剥离型薄膜,利用真空成型工艺将这样的剥离型薄膜粘贴到成型品上,最后揭掉剥离型薄膜,就能在成型品上形成高品质的表面装饰。这种装饰方法与涂装相比工序更简单,可降低成本。

使用新开发的剥离型薄膜进行表面装饰后的成型品

此次开发的剥离型薄膜的特点在于,实现了出色的成型性。剥离型薄膜在印刷层等形成之后在约80℃的环境下干燥,真空成型时的温度为约120℃。因此,要求薄膜在80℃时具有可保持形状的高弹性率,和在120℃时具有可跟随成型品形状的高伸长率(低弹性率)。而原来的剥离型薄膜如果提高80℃时的弹性率,则120℃时的弹性率也会变高,导致成型性下降。

新开发的剥离型薄膜的介绍展板

为此,东丽此次在纳米水平将耐热性出色的烯烃类树脂与成型性出色的烯烃类树脂进行了合金化处理,从而优化了80℃时的弹性率和120℃时的弹性率。80℃时的弹性率可控制在1MPa~3000MPa的范围内,120℃成型时确保了1000%以上的伸长率(图2)。而以往产品要想在80℃保持同样的弹性率,120℃时的伸长率最高只能达到600%左右。东丽打算尽快构筑这种薄膜的量产体制。(

 
标签: 日本东丽
 
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