2021新款丰田MIRAI于2020年12月上市，所搭载的氢气瓶由此前的2个增加到3个，续航里程因此增加约3成，达到850公里左右。负责开发关键的第3个氢气瓶的正是汽车内饰/外饰巨头丰田合成株式会社。
日本共同社消息称，丰田合成为此专门在日本三重县Inabe市投资120亿日元（约合人民币7.5亿元）建设了新工厂。
2020年12月，新工厂举行了投运仪式，负责开发2021新款MIRAI的丰田总工程师田中义和在仪式上特别强调称：“若没有这个储罐（气瓶），新款MIRAI就无法实现。”
丰田汽车和丰田合成官网发布消息显示，该气瓶是一款IV型气瓶，采用了3层结构设计，由内而外分别是防止氢气泄露的聚合物层-用于抗压的CRFP层-用于保护CFRP的GFRP层。
该气瓶的创新之处在于在不影响抗压强度的同时减少了CFRP层的壁厚，从而增加了可储存的氢气容量，储氢效率（储氢容量与气瓶重量的比值）因此提升了10%。
丰田合成表示将继续发挥自身技术优势，推动包括燃料电池汽车在内的电动汽车的快速发展。
