重庆市经信委副主任涂兴永表示，目前本土车企已上市3款氢燃料电池汽车，核心配套企业加快集聚，并加快推进公交车、物流车等示范运营。
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零部件企业也加快集聚，九龙坡区引进了氢燃料电池催化剂、电堆、空压机等零部件制造商。以博世-庆铃氢燃料电池发动机项目为例，预计到2025年将累计生产氢燃料电池发动机2.3万台，实现产值200亿元。
围绕全产业链，重庆还在检验检测、运营调度等环节“补链”。近期，投资5亿元的国家氢能动力质检中心项目在渝开工建设，将可为西南乃至全国氢能产业集群服务 。同时，重庆还建设了氢燃料电池汽车综合营运监控平台，可及时进行风险处置及资源调度，形成氢能全产业链数字化管理与服务能力。
在补能方面，今年4月，重庆集中开工建设首批3座加氢站。后续，重庆将探索加氢/加油、加氢/加气、加氢/充电等联合建站发展模式，预计到2022年将建成10座加氢站。
围绕全产业链，重庆还在检验检测、运营调度等环节“补链”。近期，投资5亿元的国家氢能动力质检中心项目在渝开工建设，将可为西南乃至全国氢能产业
在补能方面，今年4月，重庆集中开工建设首批3座加氢站。后续，重庆将探索加氢/加油、加氢/加气、加氢/充电等联合建站发展模式，预计到2022年将建成10座加氢站。
