瑞浦能源官方消息显示，针对新能源重卡矿卡，瑞浦能源全新推出“蝎子”标准动力电池系统，解决终端市场工况恶劣，连续运行的痛点。典型配置为300kWh电量，600V电压平台，可根据实际需求增加电量配置。
据介绍，该系统箱体身长达2米，采用了型材箱体结构设计和CTP工艺，冷热集成化热管理技术以及全新的第三代自主开发的BMS。
瑞浦能源技术总监表示，本次推出的新产品在技术上取得极大突破，结合重卡潜在的应用环境的特殊性，在PACK抗挤压碰撞、抗振动冲击等结构安全方面，进行了比较严苛的验证。除国标的基准外，结合宇通、东风以及国外部分工程机械客户的应用要求，全面展开验证。在电气安全、电池安全、热失控、精控管理等方面进一步提升了产品性能。
瑞浦能源发力新能源重卡矿卡的大背景是，在“碳达峰”“碳中和”目标驱动下，新能源重卡已成为未来我国重卡市场重要发展趋势之一，未来10年将对锂电池将形成强劲需求。
根据GGII预测，目前电动重卡用锂电池处于产品导入期，随着电池技术和市场化竞争升级，预计2022年将进入快速成长期。到2030年，中国电动重卡锂电池出货量将超过60GWh。
2017~2030年中国重卡锂电池出货量及预测（GWh,%）
数据来源：高工产研锂电研究所（GGII）
目前，瑞浦能源的“蝎子”电箱已经通过了国标强检认证，将于今年9月实现量产。“蝎子”标准动力电池系统的推出，也有望提升瑞浦能源在新能源重卡领域的电池配套份额。
至此，瑞浦能源在新能源客车、观光车、轻卡物流、重型机械、重卡矿卡领域的标准化产品已实现全面布局。
