本项目主要建设具备废旧电池材料回收、磷酸铁锂及三元前驱体、磷酸铁锂、钴酸锂及三元正极材料、石墨、磷酸等集约化、规模化的生产基地，拟由广东邦普及其控股子公司负责实施，其中一体化电池材料配套化工材料中的磷酸、硫酸等原料建设项目拟与湖北宜化化工股份有限公司（以下简称“湖北宜化”）合作建设。
值得注意的是，本次项目负责的公司广东邦普主要从事资源再生利用技术研发、新能源汽车废旧动力蓄电池回收等。
宁德时代也表示，本项目的实施有利于保障公司电池材料供应，推进公司退役动力电池全生命周期管理的目标，这或许意味着公司此次投资的重点在于废旧电池材料回收。
而宁德时代看中废旧电池材料回收业务一方面是因为此行业发展空间大，在激烈的行业竞争下，宁德时代需抢占市场份额。
据中国汽车技术研究中心数据显示，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，2025年预计退役将达到78万吨。并且据东方证券测算，这么大的动力电池退役量，带来的电池回收市场规模将会达到370亿元。
另一方面是近年来，国家陆续出台相关政策扶持动力电池回收业务的发展。如今年1月，工信部部长肖亚庆表示，将通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用。
工信部也分别在2018年和2021年发布两批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的企业名单，共27家。
今年8月，工信部等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。《办法》提出，鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作，加强信息共享，利用已有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。鼓励动力蓄电池生产企业参与废旧动力蓄电池回收及梯次利用。
在此背景下，新能源汽车产业链上下游企业加快布局电池回收业务，如格林美表示，动力电池回收是新能源行业的下一个收益风口；今年9月9日，天奇股份牵手一汽，共建动力电池回收网络；今年9月16日，上市不到两个月的超越科技拟4亿元投建废旧锂电池回收利用项目。
但值得注意的是，目前仅有27家企业属于电池回收行业中的“正规”企业，在退役动力电池日益增长的大环境下，动力电池回收行业依旧存在较大困难。
去年12月以来，宁德时代已宣布了六个电池扩产项目，投资额超过735亿元。宁德时代目前布局有八座电池生产基地，分别位于福建宁德、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾、广东肇庆、德国埃尔福特、上海和江西宜春。
根据半年报披露的最新数据，截至2021年6月底，宁德时代的电池产能为65.45 GWh，在建产能则达到92.5 GWh。宁德时代并未明确披露其远期的产能规划目标。但根据多家券商的研究报告，到2025年宁德时代的产能规划目标接近600 GWh。
宁德时代在今年8月宣布，拟通过向特定对象发行股票，募资不超过582亿元，资金将主要用于锂电池生产基地的建设。
在大规模扩大电池产能的背景下，宁德时代今年已多次出手，加强锂电池上游材料的布局。
今年9月底，宁德时代宣布收购加拿大锂矿生产商Millennial Lithium Corp（下称Millennial）全部股权，作价3.77亿加元（约合人民币19.2亿元）。
Millennial从事收购、勘探及开发锂矿，该公司旗下的主要资产是位于阿根廷Salta省的Pastos Grandes锂盐湖项目，以及阿根廷Jujuy省的Cauchari East锂盐湖项目，产品将主要用于生产锂电池正极材料。但上述锂盐湖项目还有待开发或勘探，尚未投入实际运营。
在收购加拿大锂矿生产商Millennial的同时，宁德时代还通过参股公司获得了非洲锂矿项目Manono的部分股权。
澳洲矿业公司AVZ在9月27日宣布，将向苏州天华时代新能源产业投资公司（下称天华时代）出售Manono锂矿项目24%的股权，作价2.4亿美元（约合人民币15.5亿元）。AVZ目前拥有Manono锂矿项目75%股权。
天眼查APP显示，天华时代成立于今年8月，注册资本为16亿元。股东包括宁德时代和裴振华名下的一家公司，不过两者的持股比例并未公开。裴振华为天华超净(300390.SZ)的董事长。
今年4月，宁德时代还与洛阳钼业(603993.SH)达成在新能源金属资源领域的全方位战略合作，合作有效期为十年。两家公司将合作开发位于刚果(金)的铜钴矿Kisanfu，其蕴含超过620万吨铜金属和超过310万吨钴金属，是世界品位最高的待开发铜钴矿之一。
去年12月，曾毓群在参加高工锂电&电动车年会时称，锂电行业到2025年将迈入TWh时代，不过三元材料、磷酸铁锂等上游原材料在2025年的需求，跟现在实际有效产能有很大区别。
