Semcon和Hystar合作开发电解槽技术 旨在将电解产氢量提高150%

放大  缩小 日期:2021-11-25     来源:盖世汽车    评论:0      
核心提示:【汽车材料网】据外媒报道,国际科技公司Semcon正在与挪威Hystar公司合作开发新的制氢技术。该项目的目标是,相对于目前的电解槽技术,将电解产氢量提高150%以上,同时不增加能耗。(图片来源:Hystar)Semcon的技术
 【汽车材料网】据外媒报道,国际科技公司Semcon正在与挪威Hystar公司合作开发新的制氢技术。该项目的目标是,相对于目前的电解槽技术,将电解产氢量提高150%以上,同时不增加能耗。

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(图片来源:Hystar)
 
Semcon的技术领导和项目经理Tommy Ekman表示:“我们正在共同开发电解槽技术,以使Hystar能够生产出高能效电解槽堆。这有可能将电解的资本成本降低达60%。”
传统生产工艺利用天然气生产氢气,这会排放大量CO2。还有一种更加环保的替代方案是水电解,通过电力将水分子分解成氢和氧。如果在这一过程中使用可再生能源,即为绿色制氢。
该项目旨在开发新一代电解槽,加入新的组件设计概念,以根据需求进行规模化生产。这是一个研发项目,通过重要的分析、实验和大量专家的投入,以跨学科的方式处理其中的挑战。
研究人员希望,Hystar的产品可在短时间内应用于众多行业,以及各种运输形式的燃料。
十多年来,Semcon一直致力于为不同的客户和各类研究项目开发燃料电池、氢气系统和一体化,探讨生产和使用氢气的解决方案。在组件和燃料电池堆的先进自动化和生产方面,Semcon也具有独特的优势。
Hystar公司开发的新型质子交换膜(PEM)电解技术。比起现有PEM技术,具有更高的绿色制氢效率。受益于独特的电池设计和工艺架权,能够减少电耗,提高产氢量,从而大幅降低通过PEM电解生产绿色氢的成本。
 
标签: 新能源 电池
 
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