【汽车材料网】随着全球汽车企业对碳排放的重视,多家企业纷纷开始研发更加绿色环保的产品。智车派了解到,其中丰田旗下的零部件厂商丰田铁工就把目光转向了植物。据悉,丰田铁工携手名古屋大学开始合作开发植物纤维,将从甘蔗近亲属的茎提取纤维素纳米纤维(CNF),并计划到2024年实现产品化。

丰田铁工制造的车体零部件的树脂产品
此次研究的对象是高4-5米的禾本科植物高粱,将从中提取CNF,这也是一种新颖的尝试。
丰田铁工使改良品种高粱的CNF更适合树脂,树脂产品可以减轻汽车重量,降低燃效。比起一般树脂产品中掺入的玻璃纤维,高粱的CNF即使重复使用,品质也不改变,比玻璃纤维轻但强度相同,有可能用于广泛的树脂产品。
不过,玻璃纤维的单价为约200日元/kg,而CNF为约2000日元/kg,是玻璃纤维的10倍。为了降低价格,丰田铁工和名古屋大学正在研究通过制造工艺从高粱高效分离CNF。
丰田铁工还开始考虑将生物酒精销售给电力公司,再用这笔钱重新购买制造CNF的原料高粱。此外,为实现量产,双方还在确保栽培高粱的弃耕地上合作。








