【汽车材料网】日前海外媒体报道称，LiCAP Technologies（力容新能源技术）扩展与其专有活性干电极（Activated Dry Electrode）相关的技术组合，开辟了一条具有成本效益、可持续发展的途径，以实现固态电池的商业化。
比起传统锂离子电池（LIB），固态电池（SSB）具有更高的安全性、比能和能量密度前景。然而，制造LIB电极采用的传统湿法涂覆方法，无法与湿敏性固态电解质材料的室温干燥加工工艺互相兼容。
LiCAP成功地将Activated Dry Electrode技术应用于SSB电极制造过程中，并首次生产了正极电解质（catholyte）样品。自2022年2月试验以来，LiCAP开发了若干采用NMC和硫基电解质材料的SSB电极配方。这些材料经加工成为独立的活性层膜，并被层压至铝集流器上。在目前的开发阶段，LiCAP可以加工的SSB电极样品，面积质量负载在26-60 mg/cm2之间，并且具有高电子电导率。然而，LiCAP的工程团队明确表示，其开发的SSB电极可以扩展至大规模试点生产，接近现有的锂离子电池和超电容器电极生产线。
LiCAP商业开发总监Dr. Katharina Gerber表示：“这种工艺有助于固态电池行业实现性能和低成本目标，为投入商用铺平道路。LiCAP位于加州萨克拉曼多（Sacramento）的工厂，已将试点设备用于客户的SSB材料可行性项目。” 
