【汽车材料网】近日，沃尔沃宣布他们正在使用自己的电动车型测试一个可能会改变电动汽车充电规则的技术——无线充电方案，引用Carsales Australia 的话，沃尔沃似乎正在把足够的资金投入开发到一种强大的电动汽车无线充电技术，其方案类似于当今手机等电子设备中常用的技术。
这项可以超过 40 kW 电力传输的测试方案目前正在瑞典首都哥德堡进行，这种40 kW的充电功率也超出了大多数人对无线充电的期望，并且其技术基本上可以与当今可用的一些直流快速充电站进行竞争。
据沃尔沃称，该测试将在瑞典道路上使用其自己的电动车型沃尔沃 XC40 Recharge 车队进行 3 年的测试。具体的操作方案由租车公司 Cabonline 进行实际使用，据了解Cabonline 公司每天将实际运行驾驶沃尔沃XC40 Recharge 车队约 12 小时，每年行驶 100,000 公里，沃尔沃将通过这种方式来确定其技术的可行性，而且这种方案除了可以测试其他
无线充电
方案之外，还能额外测试其XC40 Recharge车型的耐用性。
如今，虽然不少充电站已经开始快速普及，但是今天的大多数电动和插电式混合动力车主仍然不得不需要面对停车、下车、插入电缆然后开始充电的过程，而使用无线技术，车主将会跳过这些步骤，进一步简化充电流程。
最后根据车武林的了解，电动汽车的无线技术就像我们平时使用的其他
无线
充电的电子设备一样，他们会把带有电磁感应的充电板将埋在沥青下面，而接收器将安装在汽车的电池组下面，通过这样的方式来对车辆进行充电，虽然不清楚充电的损耗会有多大，但如果能够克服相关壁垒，电动车的应用或许又将会上一个台阶。
