松下:新技术可在2030年前将电池能量密度提高20%

放大  缩小 日期:2022-07-14     来源:环球网    评论:0      
核心提示:【汽车材料网】7月14日消息,松下能源公司(Panasonic Energ)今日表示,公司正在研发一项新技术,到2030年可将电池能量密度提高20%。届时,在电池组体积相同的情况下,该技术可将特斯拉Model Y电动汽车的续航里程
 【汽车材料网】7月14日消息,松下能源公司(Panasonic Energ)今日表示,公司正在研发一项新技术,到2030年可将电池能量密度提高20%。届时,在电池组体积相同的情况下,该技术可将特斯拉Model Y电动汽车的续航里程提高100公里以上,或者,在续航里程不变的情况下,汽车制造商可以设计出更宽敞、更轻的电动汽车。
松下能源公司首席技术官渡边庄一郎(Shoichiro Watanabe)在接受采访时称,新技术将使用一种新的添加剂组合,它允许电池个体在不损害电池组性能的情况下,以更高的电压运行。
“电池制造商之间的竞争,就是要推出更高性能、更有效的添加剂。” 渡边庄一郎称。
众所周知,电池作为电动汽车的“心脏”,一直都被视为最关键的突破点。
作为特斯拉最早合作的电池供应商,松下在2009年开始便与特斯拉达成长期合作,今年2月28日,松下宣布将在2023年开始为特斯拉4680电池,并且计划在日本和歌山两大工厂新建两条生产线,
根据外媒最新消息,日本和歌山两大工厂的进行量产的4680大圆柱锂离子电池进展顺利,并且将超前其他竞争对手,预计会在2023年开始供应给特斯拉使用。
 
 
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
 
如果您有汽车材料相关文章,欢迎给我们投稿,Email:service@qichecailiao.com。在线投稿
 
打赏
 
更多>同类行业资讯
0相关评论

推荐图文
推荐行业资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  广告服务  |  用户注册  |  微信登录  |  实名认证  |  信息发布  |  材富通服务  |  隐私政策  |  招贤纳士  |  在线投稿  |  排名推广  |  广告服务  |  网站留言  |  帮助中心  |  网站地图  |  违规举报
皖ICP备10204426号-3