更高的屈服强度
更高的韧性，尤其是局部韧性
通过这些特性，新型高强钢可以进一步降低白车身的重量，提高碰撞性能以及改进生产效率。
如今，在机动车设计中，必须同时实现节约能源、减轻重量以减少二氧化碳排放和碰撞安全等目标。
然而，为减轻重量而提高钢的强度，不可避免地会导致较差的成型性，因此，在要求较高的部件上使用较高强度的钢一直很困难。然而，新的钢材可以通过冷成型（冲压或轧制）进行加工，这样，部件的制造成本也会降低。
高强钢产品的强度为980和1180MPa，有不同类型的涂层，无涂层、镀锌和电镀等种类提供使用。这些钢种适用于下一代汽车的广泛应用，包括电池驱动的电动汽车。
