宝钢低碳汽车板成功下线,实现减碳30%

放大  缩小 日期:2023-04-25     来源:武钢有限    评论:0      
核心提示:4月20日,武钢有限首批基于高炉-转炉体系的极限大废钢比低碳汽车板成功下线,标志着武钢有限成功探索出一条符合青山基地实际,具有青山基地特色的低碳产品生产路径,为公司绿色低碳高质量发展赋能增力。武钢有限党委
 4月20日,武钢有限首批基于高炉-转炉体系的极限大废钢比低碳汽车板成功下线,标志着武钢有限成功探索出一条符合青山基地实际,具有青山基地特色的低碳产品生产路径,为公司绿色低碳高质量发展赋能增力。

武钢有限党委书记、执行董事刘宝军,武钢有限总经理助理、技术中心党委书记、主任周一中,武钢有限总经理助理、制造管理部党委书记、部长刘路长,武钢有限总经理助理、营销中心(宝钢国际)华中公司总经理周中喜,武钢有限炼铁厂、炼钢厂、热轧厂、冷轧厂、制造部、技术中心等单位负责人及产品开发全流程相关代表,在冷轧现场共同见证这一重要时刻。

推进大废钢比,开发绿色产品,促进下游行业绿色低碳转型升级,是武钢有限认真贯彻落实国家“双碳”战略和宝武“双碳”工作要求,坚定不移走绿色低碳可持续发展道路的重要举措。

周一中、刘路长分别代表研发与生产单元进行发言。

今年3月,技术中心启动策划基于青山基地现有装备的极限大废钢比低碳汽车板技术方案,以全流程极致降碳为技术核心,通过在高炉和转炉中40%比例废钢的添加,实现了低碳汽车板新产品的规模化生产。经宝钢产品碳管理专业团队初步核算,较原非碳路径生产的钢卷减碳超过30%。

全流程全体系人员统一思想,高效推进。制造部组织全流程生产工序的技术人员讨论和推演,制定工艺路径,系统策划各工序的控制流程和控制要点。生产过程中、炼铁、炼钢、热轧、冷轧等工序的职工群策群力、相互配合、通力合作。团队实现了新产品从研发到生产一次做对、快速做好,用不到一个月的时间,完成了多个品种大废钢比低碳汽车板新产品的批量生产,突破了青山基地高炉转炉加废钢的历史极限,更实现了行业内的技术引领,用最快的速度、最短的时间、最经济的成本,探索出了一条具有青山基地特色优势的低碳技术路径。

大废钢比低碳汽车板的成功试制,是本轮试验的终点,更是开发低碳产品的起点。产销研团队将继续共同努力,为青山基地产品的开发再展作为、再创佳绩。

刘宝军对首批大废钢比低碳汽车板的成功下线表示祝贺与肯定,认为这是公司解放思想、敢于创新、团结一致、善作善成的精神体现,是全体人员共同努力的成果,是具有多方面重大意义的事件。

★对“双碳”目标的实现具有重大意义。在全球“双碳”大背景下及宝武“双碳”目标推动下,大废钢比低碳汽车板的批量试制成功,是我们在长流程减碳的一次成功探索,对中国宝武、宝钢股份和武钢有限“双碳”工作推进及目标的实现具有重大意义。

★对践行钢企社会责任具有重大意义。作为城市钢企,我们肩负着绿色低碳发展的使命,我们在废钢比大于40%,减碳30%低碳产品的成功探索,不仅助推整个制造体系的减碳,也将带动下游产业链的低碳转型发展,为社会的绿色发展提供方向,为城市发展贡献钢铁智慧。

★对推动改革走深走实具有重大意义。此次低碳产品的成功试制,正值武钢有限实施改革之时,是改革成效的有力验证,将进一步推动全流程低碳产品制造系统、研发系统的联合作战,激发团结协作、敢于创新、善作善成的精神和斗志。

★对推动产业链转型升级具有重大意义。武钢有限作为制造业产业链上的基础材料供应者,我们基础材料的水平将影响甚至决定整个产业链的发展水平。我们要坚持技术驱动,解放思想、勇于创新、敢于突破,加快实现高水平科技自立自强,促进低碳冶金现代产业链的构建,推动产业绿色低碳高质量发展。

刘宝军指出,一季度在公司上下共同努力下,武钢有限实现突破,位列中国宝武季度盈利总额和吨钢利润第二名,希望大家充满自信、大胆创新、勇毅前行,再创佳绩!

仪式最后,参加仪式的领导在钢卷上签名并合影留念。

 
 
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