赵民革在致辞中强调，首钢始终把节能减排放在企业发展的突出位置，坚决优先落实国家“双碳”战略，实施具有首钢特色的低碳路线，首钢股份在全球率先实现全流程超低排放，首钢京唐建成首个千万吨级低碳钢铁材料制造流程，首钢开发了全球首条商业化二氧化碳应用于钢铁冶炼示范线，建成了全球首个工业尾气转化为燃料乙醇和蛋白质产品项目。
赵民革表示，首钢始终瞄准世界一流，推动技术创新成为第一竞争力，进一步融入国家创新体系，完善开放型技术创新体系，形成以产业链协同联动为特征，技术创新带动全面创新的良好发展局面；始终从供应商角度检视自身工作，不断完善营销服务体系建设，打造大客户服务团队，为用户提供高效、快捷、可靠的服务，持续提升交货保障能力和客户满意度。
姜维表示，首钢作为坚持以科技创新为核心竞争力的行业领军企业，在绿色低碳转型升级的高质量发展道路上取得了显著成效。相信这次首钢低碳规划的发布，必将推动首钢依靠科技创新加快绿色发展步伐，支撑低碳转型，把首钢打造成世界一流的绿色低碳领域企业。在我国汽车工业实现突破发展的新时代，与客户携手共进，共创未来，共同推进汽车用钢的技术进步，共同推进行业绿色低碳的高质量发展。
会上，中国汽车流通协会乘联会秘书长崔东树作题为《中国汽车行业运行与展望》的报告；首钢技术研究院首席专家滕华湘、首席研究员张永强分别介绍《双碳及出口车型增长背景下首钢汽车用钢解决方案》《首钢新能源汽车一体化解决方案》。
在首钢低碳汽车板产品发布环节，首钢股份发布《首钢股份低碳行动规划》并介绍了我国钢铁行业与首钢低碳发展现状，提出首钢未来低碳转型发展的目标及实施路径。
