外观方面，问界 M9 的车头造型较为独特，与问界 M7、M5 都有所不同，其采用全新的设计风格，车顶前中部设置激光雷达的 " 瞭望塔 "，前脸采用一体化的封闭式格栅，两侧设置不规则造型的大灯组，并通过一道 LED 灯带相连，形成贯穿式的视觉效果。纯电版的前包围采用贯穿式的下进气口，内置黑色中网，底部点缀一道贯穿式镀铬饰条，提升几分豪华气息；而增程版在下进气口，多加了一道黑色饰条，和纯电版区分开来。
车身侧面，问界 M9 看起来魁梧大气，修长宽体的双拼色车身搭配圆润的车顶，降低了车身的突兀感，使得车辆看起来并不会显得臃肿；并且前翼子板处设置有摄像头，预计将支持高阶的驾驶辅助功能。根据此前申报信息，该车还提供单色车身。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 5230/1999/1800mm，轴距达到 3110mm。
车尾部分，问界 M9 以简约为主，并没有太多花哨的设计。当下流行的贯穿式尾灯组并没有缺席，它的布局造型和大灯组相呼应，并进行了熏黑处理，看起来更显动感。而牌照框将设置在尾门的下方，这就使得后包围看起来相当简洁，而后包围底部还包裹有银色防护板。
内饰方面，根据此前的谍照，问界 M9 的车内将配备全液晶仪表、中控屏幕与副驾驶娱乐屏组成的一体式大屏， 将整个内饰的科技感拉满，并搭载鸿蒙 4.0 智能座舱、华为 ADS 高阶自动驾驶辅助、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI 大模型、HUAWEI SOUND 等，带来出色的智能驾驶体验。座椅方面，该车或将采用 2+2+2 的 6 座布局，让车内每一个乘员都有独立的空间，并支持多种座椅模式组合。
车身结构方面，问界 M9 采用一体式全铝车身结构、全铝底盘，AITO问界M9，基于全新D级豪华SUV平台打造，采用全铝合金底盘。其最大亮点之一是， 搭载大型一体压铸后车体，以及多个一体化压铸车身，车身铝合金体积占比超过80%，采用国内领先的9000T压铸岛，零部件集成度大幅提升，车身整体性更好。
余承东表示，采用一体化压铸工艺之后，将问界M9其中的222个零部件，集成为10个一体化零部件，零部件数量下降95%；连接点数量减少1440个，下降70%，带来更高的集成度，更高的可靠（刚度）性，更加的轻量化。
动力方面，问界 M9标配空气悬架以及后轮转向系统，并提供纯电动、增程式两套动力系统。其中，纯电版车型采用双电机布局，前电机的最大功率为 160 千瓦，后电机的最大功率为 230 千瓦；增程式车型搭载一台 1.5T 发动机（用于发电），最大功率为 112 千瓦，电机参数则与纯电版车型保持一致。
充电和电池方面，问界 M9 支持 800V 快充，纯电动、增程式车型均搭载三元锂电池组。其中，纯电版车型的百公里电耗 17.4KWh/100km；增程式车型的整车能耗低至 6.9L/100km，百公里电耗 24.3KWh/100km。
