多数新能源车企的销量有所上升。其中，比亚迪7月销量26.22万辆，同比增长61.30%；理想汽车继续保持单月交付破3万的记录，7月份交付量达到3.41万辆，同比增长227.5%。
此外，在新车ET5旅行版和G6的提振下，前期销量略显低迷的蔚来和小鹏汽车的单月交付量均有所回升。其中，蔚来汽车的交付量回升更为明显，7月交付新车2.05万辆，同比增长103.6%。
由传统车企打造的新能源汽车品牌，在7月份实现了爆发增长。其中，广汽埃安7月销量4.5万辆，同比增长80%，极氪7月交付量1.20万辆，同比增长139.7%。
业内人士判断，传统车企加速向电动化转型，不仅会进一步搅动市场竞争，也会给新势力构成挑战。传统车企在研发、制造和体系能力上往往拥有深厚积淀，一旦全情投入电动化转型布局，将给新势力带来一定冲击。
1、埃安
7 月份，埃安共售出 45,025 辆新车，同比增长 80%。自 3 月份以来，埃安已经连续 5 个月实现销量破 4 万。
今年 1-7 月，埃安累计销量达 254,361 辆，同比增长 103%，其中 5-7 月，其销量均超 4.5 万。
7 月 3 日，昊铂 Hyper GT 上市，7 月 19 日，开启大规模交付。截至 7 月 31 日，Hyper GT 在 7 月份的销量为 2,011 辆。
8 月份，Hyper GT 即将迎来第一个完整交付月。
在产能方面，埃安位于广州番禺的两座智能制造工厂年标准产能为 40 万辆，埃安今年的销量目标为保 50 万辆，争取达到 60 万辆，与 2022 年的 27 万辆相比，其产能增长率预计将达到 121%。
此前有传言称，Hyper GT 目前与埃安 S 共线生产，Hyper GT 的交付或影响到埃安 S 的生产。
2、理想
7 月份，理想的交付量势头依旧高涨，共成 34,134 辆新车交付，同比增长 227.5%，并连续两个月交付量突破 3 万。
今年 1-7 月，理想累计已交付 173,251 辆新车。
对于理想而言，7 月份立下了多个里程碑：第 40 万辆新车交付、L8 和 L9 交付量从 3 月份的 1.2 万辆提升至 7 月份的 2 万辆、L7 上市 5 个月总交付量突破 2 万辆……
3、蔚来
随着产品换代升级的持续推进与产能爬坡，蔚来迎来了两个历史新高。
7 月份，蔚来共交付 20,462 台新车，同比增长 103.6%，环比增长 91.1%，单月交付量的历史新高。
其中，全新 ES6 交付量超 1 万台，成为蔚来首款月交付量过万的车型。
2023 年 1-7 月，蔚来共交付新车 75,023 台。
6 月中，蔚来对免费换电权益与车价进行了拆分，在这一权益之下，其全系车型直减 3 万元，这一决策可能对蔚来的销量也有一定的助力作用。
在补能网络方面，蔚来 7 月份累计换电次数超 2500 万次，且宣布完成了丝绸之路全线补能建设。
4、零跑
依靠着 C 系列的稳定发挥，零跑在 7 月份共交14,335 辆新车。
其中，C 系列交付的新车超 1.2 万辆，占比约 85%，C11 车系交付数超 9,200 辆，在其产品矩阵中地位较为突出。
坚持全域自研的零跑，在 7 月 31 日发布了其最新成果——「四叶草」中央集成式电子电气架构，该架构利用 2 颗芯片实现了座舱域、智驾域、动力域、车身域的四域合一。
零跑汽车 CEO 朱江明表示，目前零跑正在和两家公司就分别就整车技术及下车体架构的购买进行商谈合作。
8 月 1 日，零跑还宣布对旗下 C11 和 C01 两款车型售价进行调整，降价幅度从 1 万元至 2 万元不等。
经过此次轮售价调整后，8 月份零跑的交付数据或许还能再上一层楼。
5、极氪
7 月份，极氪共交付 12,039 辆新车，同比增长 139.7%，环比增长 13.4%，创单月交付量新高。
作为纯电车型，平均客单价超 30 万元的极氪，实现了连续 6 个月实现同比、环比双增长。2023 年 1-7 月，极氪累计交付新车超 13 万辆，在 7 月份的交付图上，极氪还特别标出了「零自燃」的字样，彰显自身产品的安全性。
目前，极氪共有三款车型在售，极氪 001、极氪 009 以及极氪 X，这三款车型分别为中大型纯电车型、纯电 MPV 以及紧凑型 SUV。
三款车型定位面向不同的细分市场，在长期销售中具有一定竞争力。
目前，极氪 001 车机系统 5.0 版本已开启公测，该版本将增加哨兵模式、充电地图、RSPA 直进直出等功能。NZP 高阶辅助驾驶功能已经开放内测，预计将于今年年底前正式推出。
此外，从新款极氪 001 专利申报图来看，新款极氪 001 外观上进行了改动外，还增加了瞭望塔式激光雷达，其高阶辅助驾驶能力或得到提升。
6、小鹏
7 月份，小鹏共交付 11,008 台新车，环比增长 28%，
小鹏 G6 从 7 月中旬开始交付，至 7 月底，累计交付超 3900 台，何小鹏曾发博称「G6 上市后订单非常火爆」。小鹏官方表示，G6 的热销也带动了小鹏进店客流量的增加，提升了消费者对小鹏旗下车型及技术的关注度。
7、哪吒
7 月份，哪吒全系交付 10,039 台新车，环比下跌 17%，其中海外共交付 1201 台。
尽管交付量稳居 1 万辆以上，但自 5 月以来，哪吒汽车的月度交付数据一直处于下跌状态。
5 月份，哪吒共交付 13,029 辆新车，6 月份，共交付 12,132 辆新车。
这一下降趋势可能是受到了比亚迪海鸥、飞凡 F7 等车型的冲击。
8 月份，哪吒将推出 2024 款哪吒 S，新款哪吒 S 将增加两款 200km 纯电续航的增程车型，分别为 1060 Lite 版和 1060 版，将起售价拉低到 15.98 万。
此外，哪吒 V 升级换代产品哪吒 AYA 也将在 8 月 3 日上市，新车在外观、内装、动力等方面都得到了提升。
8、创维汽车
据悉，创维汽车即将召开夏季技术发布会，将发布 “让充电像加油一样快，充8分钟跑352公里”的800V+4C超级快充技术，使用全高压平台架构，搭载的4C超级快充电池可实现7.5min完成电池0％-80％的充电，液冷液热系统可达到≥30min热扩散，加热温升＞1.2℃/min，且电池系统寿命可达100万公里，真正实现像加油一样方便、快捷。为匹配高压快充全面覆盖的需求，创维汽车还将打造光储充超级快充站，进一步完善能源格局。
9、岚图
岚图 7 月交付量为 3,412 辆，同比增长 90%，环比上升 13%，连续 5 个月交付数量破 3,000 台。
今年 1-7 月，岚图已累计交付 18,443 台新车。
目前，岚图共有岚图梦想家、岚图 FREE 以及岚图追光三款车型在售。
8 月 1 日，新款岚图 FREE 开启预定，该车将于 8 月 19 日正式上市。
今年下半年，包括新款岚图 FREE 在内，岚图还将发布追光 PHEV 以及第四款车型 H37。
