利用轻量化太阳能电池，拖车表面可为混合动力汽车提供能源（图片来源：Midsummer）
大众汽车集团斯堪尼亚 Södertälje 公司的太阳能卡车证明了为什么太阳能电池的重量可以起决定性作用。拖车上 100 平方米特别轻的太阳能电池为卡车提供能量，使其每年可以"免费"多行驶 5000 到 10000 公里。研究用车的电池容量为 300 千瓦时（kWh），其中 100 千瓦时在卡车上，200 千瓦时在拖车上。混合动力卡车还配备了柴油发动机。总输出功率高达 560 马力。由于车载电池不仅在行驶时充电，而且在车辆静止装卸货时也能充电，因此太阳能电池可将柴油需求量减少约 5%至20%。
串联太阳能电池来自 Midsummer公司，该公司不仅注重轻量化。据该公司称，其太阳能电池在生产过程中产生的二氧化碳排放量比平时减少了 90%。串联电池由两个相叠的光伏元件组成。顶部是一个过氧化物电池，它能将特定光谱的太阳光转化为电能。它对部分光谱是透明的，因此它下面的电池仍能接收到足够的光线来发电。这种电池的峰值功率为 13.2 千瓦。在瑞典，尽管太阳辐射相对较低，这些电池每年仍可发电 8000 千瓦时。在阳光充足的国家，它们可以轻松达到两倍的发电量。
混合动力半挂车目前正在进行日常运行测试。运输公司 Maskin & Truck 负责这项工作。
