SABIC 研发并验证两轮电动车电池热失控阻隔方案

 【汽车材料网】全球制造商，尤其是印度和中国的制造商，越来越需要解决两轮电动车电池系统的防火安全问题。在两轮电动车出现火灾事故后，业界正在寻找更佳的解决方案，尤其是目前的方案都存在相变材料泄漏问题，并不理想。

全球多元化化工企业沙特基础工业公司（SABIC）利用现有STAMAX™阻燃树脂技术，研发出一种新型热失控（TRA）阻隔方案，以提高两轮电动车电池的防火安全性。

当这种含有FR STAMAX树脂的热失控阻隔层遇到明火或高热时，会立即形成类似焦炭的小凹痕。在几分钟内，这些炭状添加物就会形成一个膨胀层，成为电芯的屏障，这意味着如果一个电芯受损，火势不会蔓延，而其他电芯将保持完好。

UL测试

SABIC与美国保险商实验室（UL）合作测试热失控阻隔方案，以验证其性能。测试包括将25个标准18650柱状电芯放在一个盒子里，用2毫米厚的FR STAMAX 30YH570树脂阻隔层将它们隔开，然后触发中间的两个电芯，引发热失控。

随后，观察其余23个电芯的受损情况。结果发现：这些电芯都能安全工作，没有发生热渗透或损坏。

SABIC FR STAMAX 30YH570树脂在热失控情况下的耐热性能和机械性能获得了UL的官方认证标志。

为合作伙伴带来的优势

SABIC独特的注塑成型、单件式热失控阻隔方案为电动汽车电池提供了诸多优势，包括：

• 易于拆卸

• 易于制造，适合大批量生产，生产周期低于一分钟

• 易于扩展，适合各种尺寸和容量的柱状电池

• 与传统金属相比，重量更轻

• 降低成本

• 减轻重量

• 提高防火安全性热塑性方案易于回收