AP&T 确认参会并发表演讲|聚焦高强度铝车身零件热成形解决方案

 1、AP&T铝热成形技术
多年来，汽车工业一直致力于通过采取各种减轻重量的措施来降低新生产车辆的燃油消耗和对气候的影响。新的材料、新的设计和制造方法使更轻的零部件成为可能，从而降低了车辆重量。在这一点上，是AP&T的核心领域之一，钢板的热成形技术，是目前为止重要的进展。随着不断改进和完善钢板热成形技术，AP&T也在投入大量资源开发用于成形其他材料和材料组合的生产解决方案。其中一个最有吸引力的是高强度铝，它比钢轻得多，但是材料成本较高，并且对成形方法和设备性能提出了其他要求。
2、AP&T铝生产线发展


2013年
AP&T开始研究高强度复杂零件铝热成形新工艺在工业应用的可能性。在后续三年中，AP&T与客户、大学和供应商一起运行或参与了许多创新项目，其目的是通过从理论和实践上测试材料、生产工艺和设备来增加技术诀窍。


2016年
生产了一条初步的原型生产线和一些原型零件，显示出巨大的未来潜力。


2017年秋季
第一条全尺寸高强度铝热成形生产线——热成形、W-回火和温成形——在瑞典乌尔里瑟试验中心落成。



世界首条，AP&T 可扩展生产线用于生产热成形高强度铝，为高效经济的生产流程提供了全新的可能性，轻量化车身零件提高了可制作性和增加功能性。



该解决方案为低成本的生产流程、更强的可制造性和更好的轻型车身部件功能提供了全新的可能性。由于材料的高强度和低重量，用高强度铝代替传统的钢板，车身重量可能减少40%，而高强度铝在保持强度的同时可以显著地减薄。

该项创新受到全球汽车行业的广泛关注，并获得了多个著名奖项，如Altair进步奖和SIQ质量创新奖。



3、AP&T将发表重磅演讲
AP&T受邀出席6月14-16日在合肥举办的“2023汽车用铝应用技术研讨会”，并发表《高强度铝板热成形解决方案》的演讲。