今年1月媒体获悉，苹果正在开发更为基础的驾驶辅助功能，和特斯拉汽车目前的自动驾驶能力相当，将采用Level 2系统，较此前的Level 4进一步降级。即便如此，苹果也推迟了发布汽车的目标日期，最新目标是最早2028年问世。也就是说，计划推出汽车的时间又推迟了两年。
目前，苹果距离汽车量产还有数年时间，并考虑了许多不同的设计。此前，苹果曾设想制造一款没有方向盘和踏板的汽车，但这个想法也早已放弃。除了车辆的内饰外观，破解自动驾驶技术也是一个重大挑战。苹果曾花费时间研发一个远程指挥中心，可以在需要时接管驾驶员的控制。而自2017年以来，苹果一直使用雷克萨斯SUV对其自动驾驶系统进行路测，累计在美国各地测试了数十辆汽车。苹果公司还在凤凰城原属克莱斯勒集团的赛道上测试了更秘密的组件。此前，该公司内部最新讨论的方案是将汽车发布推迟到2028年，并将自动驾驶技术从L4级降低到L2+级技术。
目前，苹果距离汽车量产还有数年时间，并考虑了许多不同的设计。此前，苹果曾设想制造一款没有方向盘和踏板的汽车，但这个想法也早已放弃。除了车辆的内饰外观，破解自动驾驶技术也是一个重大挑战。苹果曾花费时间研发一个远程指挥中心，可以在需要时接管驾驶员的控制。而自2017年以来，苹果一直使用雷克萨斯SUV对其自动驾驶系统进行路测，累计在美国各地测试了数十辆汽车。苹果公司还在凤凰城原属克莱斯勒集团的赛道上测试了更秘密的组件。此前，该公司内部最新讨论的方案是将汽车发布推迟到2028年，并将自动驾驶技术从L4级降低到L2+级技术。
