【汽车材料网】10公斤重的汽车安全座椅？这就是当根据载荷路径而非传统设计进行设计时会发生的情况。
一项突破性的超级轻量化概念座椅，用全承重碳纤维增强塑料（CFRP）结构取代了传统的金属+泡沫组件，重新定义了“座椅”的本质。
该座椅方案由CSI Entwicklungstechnik、Alba Tooling & Engineering和AMC等合作伙伴共同开发，仅用7个月便完成制造，重量仅约10公斤。
是什么推动了这一变革？
1. xFK 3D 纤维缠绕技术 → 纤维精确沿受力路径排列
2. 一体化设计 → 结构与人体工学融于一体
3. 最小化接头 → 部件更少，效率更高
并非简单用碳纤维替代钢材，而是从根本上重新构思整个架构。
更少材料、更优性能、更智能的工程设计。
在 TGM Lightweight Solutions GmbH，通过整体轻量化设计方法贯彻这一理念。
