随着汽车技术的发展，人们对汽车的舒适性和操作性的要求也越来越高，悬架系统的发展经历了从被动调节到主动调节，螺旋弹簧+减震器组合向空气弹簧+CDC型减震器组合升级，空气悬架已逐步成为中高端智能电动汽车选配乃至标配。
减震器的主要任务是在车辆驶过颠簸路面时尽快使车体平静下来。此外，减震器必须确保车轮始终接触地面。这两个任务对于驾驶安全性和乘坐舒适性都有很大影响。尽管硬减振提高了驾驶安全性和动态，却也降低了乘客的舒适性。反之亦然，软减振提高了驾乘舒适性，但是驾驶安全性和动态受损。因此，空气弹簧减震...
减震器的主要任务是在车辆驶过颠簸路面时尽快使车体平静下来。此外，减震器必须确保车轮始终接触地面。这两个任务对于驾驶安全性和乘坐舒适性都有很大影响。尽管硬减振提高了驾驶安全性和动态，却也降低了乘客的舒适性。反之亦然，软减振提高了驾乘舒适性，但是驾驶安全性和动态受损。因此，空气弹簧减震...
