Rimac首席执行官Mate Rimac在2023年透露，一家未公开的德国汽车制造商将自今年起在其一款年产量约4万辆的高性能车型中采用Rimac电池系统，另有更多合作已签约。宝马公司拒绝提供更多关于合作开发的电池或车型的详细信息，仅表示合作内容不涉及为2025年开始生产的“Neue Klasse”电动汽车系列提供动力的新型圆柱形电池。宝马2023年实现了纯电动汽车占集团总销量 15%的既定目标，并表示预计这一数字将于2030 年前达到 50%。尽管宝马在德国设有自己的电池研究中心，但将大规模开发工作交给了合作伙伴，已与CATL（300750.SZ）和EVE能源（300014.SZ）签订了数十亿欧元的订单，委托其在中国和欧洲生产电池。
