新能源汽车三合一电驱系统加工案例介绍

随着国内国际“双循环”的推动以及国家政策对新能源发展的大力支持，中国新能源汽车目前处在高速发展的状态，展现出全球领先的态势。目前新能源汽车已被列入国家战略性新兴产业，必将成为未来汽车产业的发展趋势。

三合一电驱系统指的是将电控、电机和减速器集成在一起的电驱系统，主要包含驱动电机壳、减速器壳体、传动轴、齿轮等零部件。为了满足新能源汽车轻量化的需求，驱动电机壳和减速器壳体的材料为铝合金；而传动件为了获得足够的强度刚性，轴齿的材料一般为合金钢。电驱系统的加工涵盖车削、铣削、镗削、钻孔、铰孔、滚齿等多种加工形式，需要搭配高精度、高稳定性的刀具才能满足加工要求。

主要用于铝合金的粗加工和精加工，广泛运用于电机壳、减速器壳体、副车架、拉杆等汽车零部件中，同时也广泛运用在航空铝合金件加工中。其加工形式包含：方肩铣、面铣、槽铣、型腔铣；适合小切深、大切宽、高进给的加工，保证效率的同时加工表面质量优异。刀片刀尖圆角范围从R4到R50，刀盘直径范围从25mm到125mm，具备以下设计特点：

厦门金鹭全新推出的GT双头切断切槽系列，广泛运用于轴齿、涡轮壳、皮带轮、套管等汽车零部件中。其涵盖切断、切槽、车削、仿形四种加工形式，共有11种槽型，刀片的刀宽范围从1.5mm到8mm。GT双头切断切槽系列采用全新的定位方式，大幅度降低横向车削及纵向切槽的刀片偏移及扭转，可实现高稳定加工。具备以下设计特点：