气罐的生产过程也更加节能，因为它仅需要采用一体成型的注塑工艺，这省去了金属款通常所需的二次焊接工序。
威尔低碳科技的首席技术官宋先凯表示：“车辆轻量化有助于提高能源效率，从而降低燃油消耗和碳排放。与巴斯夫在这一项目上的成功合作,巩固了我们在商用车零部件行业的技术领导地位，使我们能够更好地满足客户对高性能和可持续解决方案的需求。”
凭借巴斯夫创新材料解决方案 Ultramid® 的优异机械性能，该气罐表现出卓越的刚性、焊缝强度和抗紫外线性能。同时，该解决方案的高耐爆破压力超过50巴（500万帕斯卡），满足应用的严苛要求，并展示了稳定的产品质量和可靠性。
巴斯夫副总裁、亚太区特性材料部工程塑料业务负责人苏荣源表示：“此次与威尔低碳科技的共创项目造展示了我们满足高压应用的能力。这也验证了我们的材料解决方案在其他需要高耐爆破压力的汽车应用中的潜力。”
