本田将在墨西哥的新工厂投产2015款新飞度，该工厂是特意为生产微型车而建造的，以继续扩张本田在北美的产能。该工厂将使本田在北美的年产量提高到192万台。在2013年，在美国售出的所有本田和讴歌里，有90%都是在北美生产的。当墨西哥生产线运转后，这一数字将提升到95%。
这间位于墨西哥Guanajuato Celaya的工厂建设耗资8亿美元，从2012年初开始建设，不到两年，即可投入生产。该厂计划雇佣3200名工人，计划的峰值年产量为20万辆汽车。除了飞度，该厂还将在今年末生产一款全新的紧凑型SUV。
Celaya工厂应用了本田多项最新的制造技术（其中的一些技术刚刚在去年投入使用的日本寄居町工厂首次应用），以提升质量和效率，降低工厂碳足迹。重要项目包括：
·高速伺服冲压设备，配有模具高速更换设备。提升效率达40%。
·全新高效的焊接系统，极大减少了焊接机器人的数量，提升效率；同时还增加了焊点数量，提高了质量。
·全新的“三涂两烘”工艺水基漆替代了传统的“四涂三烘”工艺，减少了喷漆工序所需能耗的40%，同时还增加了喷漆质量。
·生产线非常高效，减少空间和时间消耗，同时通过人机工程学的优化，用于搬运作业的机器人的总数得以减少。
·大量采用LED照明，降低能耗。
另外，关于2015款飞度：它搭载了本田ACE（Advanced Compatibility Engineering先进兼容工程）技术的车架结构，所以本田非常有信心获得欧洲NCAP和北美NHTSA、IIHS的最高碰撞安全评价，包括IIHS的25%重合度正面偏置碰撞。
