上汽集团迈过500万辆大关
2013年，上汽集团实现营业总收入5658.07亿元，同比增长17.64%，净利润248.04亿元，同比增长19.53%。其最大的亮点在于销量实现了质的突破，全年公司国产整车销售510.6万辆，同比增长13.7%。其中，乘用车396.1万辆，同比增长20.1%；商用车114.5万辆，同比下降3.9%。
上汽集团表示，受细分市场整体萎缩影响，在公司商用车销量结构中占比较高的微型商用车销量同比下降6%，这对公司商用车乃至上汽整车总体销量增速均产生了一定影响。
尽管商用车销量增速下滑，上汽集团仍做出了汽车市场回暖的判断。2013年，国内汽车市场走出了过去两年的低迷态势，全年整车销售2223.7万辆，同比增长14.6%。其中，乘用车1699.4万辆，同比增长19.7%；商用车524.3万辆，同比增长0.6%。
上汽集团表示，从短期看，除较为稳定的刚性需求外，国内汽车市场还面临着换购、公务员购车、黄标车淘汰更新等机会。预计2014年国内汽车市场仍将保持平稳增长格局，全年国内汽车销量将达到2385万辆，同比增长7%以上。其中，乘用车约1850万辆，商用车约535万辆。
东风汽车主业亏损
2013年，东风汽车实现营业收入193.06亿元，同比增长9.07%；归属于上市公司股东的净利润5018.26万元，同比增长130.89%。不过，东风汽车实现盈利主要是由于营业外收入高达2.90亿元。东风汽车归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-9553.7028万元。
东风汽车2013年汽车销量实现27.2万辆，同比增长3.5%；发动机销量18.1万台，同比增长11.7%。报告期内，LCV(轻型商用车)市场经历自2011年以来刺激性政策退出后连续两年的市场下滑后，2013年市场回暖但增幅有限。同时，伴随能源、环保、交通等方面的制约，未来的宏观环境将由刺激消费转入调控消费时期，总体市场进入微增长时代。公司将持续关注市场变化，积极把握市场机遇，通过改善产品销售结构和降低内部成本及费用，持续提升公司收益水平。
值得注意的是，东风汽车表示，2014年轻卡市场国Ⅳ排放法规实施的范围预计将进一步扩大，同时执行力度将更加严格，由此带来产品技术升级和成本上升，将对轻卡市场产生一定风险。对此，东风汽车表示，2014年将继续强化国Ⅳ产品的开发力度，同时加大产品的成本管控，确保新旧产品的平稳过渡。
