巴斯夫聚氨酯轻型部件应用于宝马i3

放大  缩小 日期:2014-04-04     来源:巴斯夫    作者:汽车材料网    评论:0      
核心提示:宝马i3新型电动汽车将在车体和后座上使用巴斯夫的轻型聚氨酯部件。宝马汽车自承式后座椅壳体,是由巴斯夫的Elastolit聚氨酯体系以
    宝马i3新型电动汽车将在车体和后座上使用巴斯夫的轻型聚氨酯部件。

宝马汽车自承式后座椅壳体,是由巴斯夫的Elastolit聚氨酯体系以及Elastolit D结构泡沫塑料制成的碳纤维复合材料夹层组成。这是汽车生产中首次同时使用碳纤维和聚氨酯复合材料。

鉴于Elastolit体系具有优良的疲劳强度和损伤容限,其制成的碰撞缓冲相关部件符合严格的安全标准,虽然壁厚只有1.4毫米。

宝马i3中主要使用的巴斯夫材料如下:

座椅靠背:聚酰胺6复合材料—Ultramid® Structure B3WG8 LF;

多功能车体部件:PBT Ultradur® B4040 G6;

后座椅壳体:碳纤维和聚氨酯复合材料Elastolit®

汽车顶盖:聚氨酯结构泡沫塑料Elastolit® D。

 

 
 
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