电装开发出厚度减少30%的空调冷凝器,首先配备在丰田“卡罗拉”上

放大  缩小 日期:2012-05-19     评论:0      
核心提示:【日经BP社报道】电装对汽车空调冷凝器进行了全面改进,开发出了小型化的产品GIC(Global Inner-fin Condenser)。该产品在保持性
【日经BP社报道】电装对汽车空调冷凝器进行了全面改进,开发出了小型化的产品“GIC(Global Inner-fin Condenser)”。该产品在保持性能及品质不变的情况下,将冷凝器厚度(配备在汽车上时前后方向的尺寸)由以往产品的16mm减薄30%至11mm。新产品将首先用于丰田全面改进后的“卡罗拉”,并以此为开端向更多车型推广。

  新产品通过提高制冷剂管道内部的鳍片的密度,使制冷剂与冷凝器之间的导热面积扩大了20%。同时还开发出新型加工技术,能够以与原来的管路相同的速度来量产,保证了生产效率。另外还使制冷剂管道内部的容积较以往产品加大了25%。考虑到环保方面的因素,电装目前正在研究新型制冷剂,使用新型制冷剂会使潜热变小,但由于容积较大,冷却能力不会下降。

  新产品中负责外部空气与冷凝器之间交换热的鳍片为了促进散热,将散热片做得更细,使单位面积的散叶片数量增加了30%,与以往产品相比提高了散热性能。材料方面,电装在考虑可在世界各地轻松采购的同时,与材料厂商共同开发了生产效率比原来出色的材料。(
 
 
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