1972年意大利ENI公司与日本东丽(Toray)化工公司共同组建了Alcantara S.p.A公司，正式开始生产Alcantara合成材质，它是由68%的聚酯和32%的聚氨酯经复杂处理之后的织物面料。它最重要的优势就是耐磨性，这种材料的耐磨性要高于真皮，而且更加易于打理。与麂皮相比，Alcantara的抗污能力更强，耐火性也是皮革无法比拟的，重要的是它具有与麂皮相当的防滑特性。这种材料很早就被赛车领域所应用，当今很多跑车的方向盘和座椅等处都是用了这种材质。
明锐RS内饰上的变化并不大，方向盘算是变化的重点之一，不但使用了运动感更强的三辐方向盘，而且还配备了换挡拨片；座椅也较之前有所不同，变得更加运动，面料上采用三种不同的材质，头枕和两侧采用黑色真皮包裹，中间使用摩擦力更强的绒布，肩部支撑和腿部支撑均使用Alcantara材质。
1972年意大利ENI公司与日本东丽(Toray)化工公司共同组建了Alcantara S.p.A公司，正式开始生产Alcantara合成材质，它是由68%的聚酯和32%的聚氨酯经复杂处理之后的织物面料。它最重要的优势就是耐磨性，这种材料的耐磨性要高于真皮，而且更加易于打理。与麂皮相比，Alcantara的抗污能力更强，耐火性也是皮革无法比拟的，重要的是它具有与麂皮相当的防滑特性。这种材料很早就被赛车领域所应用，当今很多跑车的方向盘和座椅等处都是用了这种材质。
1972年意大利ENI公司与日本东丽(Toray)化工公司共同组建了Alcantara S.p.A公司，正式开始生产Alcantara合成材质，它是由68%的聚酯和32%的聚氨酯经复杂处理之后的织物面料。它最重要的优势就是耐磨性，这种材料的耐磨性要高于真皮，而且更加易于打理。与麂皮相比，Alcantara的抗污能力更强，耐火性也是皮革无法比拟的，重要的是它具有与麂皮相当的防滑特性。这种材料很早就被赛车领域所应用，当今很多跑车的方向盘和座椅等处都是用了这种材质。
