据新华社信息 往年的九月份、十月份，是钢铁消费的旺季，一直有“金九银十”之称。而今年的九月份，国内钢价跌跌不休，一度创下年内新低。据了解，钢市持续低迷，导致大批钢贸商退出。随着流通环节“蓄水池”的消失，钢厂直面市场的同时，也在加速调整适应经济新常态。
据相关统计数据显示，今年上半年我国重点钢厂的销售结算价格降至每吨3212元，相当于每斤1．6元，与市场上的白菜价格相差无几。对于行业人士来说，这样的数字并不值得惊讶。根据钢铁现货交易平台“西本新干线”的监测，今年9月底国内钢材报价一度跌到每吨2910元的水平，可谓没有最低，只有更低。虽然价格如此低迷，但国内钢厂今年的账面数字还过得去。根据中国钢铁工业协会的统计，今年1—8月份国内重点钢厂实现利润162亿元，同比增长97.8％。“可以说，今年除了一季度亏损，其余时间都在赚钱，好的时候吨钢毛利能达到四五百元。”业内相关人士表示。
只卖“白菜价”的钢厂为何还能赚钱？原因是钢铁的主要原料跌得更多。统计显示，今年国内的钢材价格跌了20％左右，而铁矿石价格跌幅超过40％。年初报价每吨130美元的铁矿石，9月下旬一度跌破80美元。铁矿石的大跌是好消息，但失去成本支撑的钢价会因此变得更加脆弱，国内钢厂的处境也不会有根本性好转。事实上，今年以来，资金链断裂的现象已经从钢贸商向钢厂蔓延，川威、西林、海鑫等民营钢铁企业先后传出债务违约的消息，引起金融市场上人心惶惶。
更令人心忧的是，今年1—8月份我国粗钢的表观消费量（产量加上净进口量）同比减少0．3％至5亿吨，为2000年以来的首次。由于今年我国钢材出口大增，前8月累计达到5683万吨，同比增长35％，一定程度上弥补了内需疲软的缺口。但钢材不是我国鼓励出口的产品，一旦未来退税政策出现调整，我国钢铁企业的压力会愈发加大。
钢铁业发生的一系列变化，都是我国经济步入新常态的重要标志。“西本新干线”分析师表示，新常态意味着中国经济从高速增长转向中高速增长，这将直接拉低国内钢铁的消费增速。按照国际钢铁协会的预测，今明两年中国钢铁的表观消费量增速分别为1％和0.8％。面对新常态带来的挑战，行业该如何适应，这是国内钢厂当前最重要的课题。
把环保放在第一位。为保障即将举行的ＡＰＥＣ会议，市场预期第一钢铁大省河北省将加大减排力度，而钢铁业无疑首当其冲。对于钢厂来说，钢材价格低虽然会造成亏损，但环保不过关意味着直接出局。南京钢铁董事长杨思明说，未来5年将投资20亿元用于环保方面的改造。“如果新环保法能得到严格实施，国内三分之一的钢铁产能将受到影响，产能过剩问题也会迎刃而解。”一位资深行业人士说。
加大创新调整产品结构。与过去的粗放式增长相对应，我国钢铁企业一直擅长生产螺纹钢等大路货。随着新兴行业的不断崛起，国内的钢铁需求正在发生巨大变化。事实上，钢铁产业链加速调整的迹象已经出现：传统的钢贸商群体萎缩了，新兴的钢铁电商正在以翻番的速度增长。传统的钢铁巨头没落了，部分特钢企业如大冶特钢，今年股价一度上涨90％以上。身处困境的钢铁业，没有一些人想象的那么悲催，依然在孕育新的希望。
