捷豹路虎之前正式公布了一张有关新款车型的图片，不过同图片中并未看出具体型号，而现在捷豹正式对外宣布了自己的全新XF车型，这款全新的中级轿车的空气阻力仅为0.26。全新捷豹XF车型将会在四月1日的纽约车展上正式与我们见面。
对于全新的捷豹XF轿车来说，惊喜并不是很大，从公布官图效果来看新款车型更像是直接将XE车型进行了放大，对于外观上的评判就是见仁见智了。新款车型相比老款XF车型在车身尺寸上有了进一步的变化，长度上缩减了7毫米，高度降低了3毫米，不过轴距加长了51毫米达到了2960毫米，这样无疑增大了后排的腿部空间。
对于新款捷豹XF来说，捷豹正式公布其车体的75%车身底盘结构采用了铝制结构，车体相对老款轻了190公斤，而抗扭转增加了28%。车身前后重量比为50：50，车体采用了双叉臂前悬架以及多连杆后悬架，同时装配了更为先进的减震器以及提供选装动态控制系统，以保证电脑可以自动调节减震器的阻尼软硬度。
2016款全新捷豹XF车型将会在动力上进行多种匹配，其中将会搭载Ingenium系列的2.0升柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩380牛米。而高功率版的动力输出将达到180马力，峰值扭矩更是430牛米。捷豹同时还会提供汽油款车型，搭载3.0升V6双涡轮增压发动机的车型拥有300马力功率以及700牛米的扭矩。在高性能版上则是采用机械增压的3.0升V6发动机，最大功率380马力，峰值扭矩达到了450牛米。
在变速箱方面，所有动力系统都将匹配8速自动变速箱，2.0T Ingenium引擎可匹配一台特殊调校后的6速手动变速箱，整个XF车型中最为省油的当属163马力匹配手动变速箱版本，其油耗仅为4升/百公里，CO2排放水平仅为104g/km。
在内饰方面，新款XF采用了全新的InControl触摸屏娱乐系统，中控上方的显示屏达到了10.2英寸，采用了双核处理器同时匹配了SSD固态硬盘存储提供快速响应。同时还提供12.3英寸液晶显示屏以及总功率达到了825千瓦的英国之宝系列17音箱的环绕立体声音响系统。
