早在2010年11月，芬兰耐思特石油公司（Neste）便已宣布其生产的NExBTL可再生柴油获德国可持续性（ISCC）认证，这种柴油也因此先后打入德国及整个欧洲市场。
近日，来自美国的一队赛车爱好者计划在6月21日至26日期间，驾车从大西洋海岸的佛罗里达州出发，终点为太平洋海岸的加利福尼亚州，而其驾驶的车辆仅仅加满了一箱NExBTL可再生柴油。
据悉，该车队此次使用的车型为一款专门定制的Superlite Coupe双门跑车，该车运用了空气动力学原理，从而能保证加速时的最高效率，另外其还采用了轻量化铝合金单体底盘和玻璃纤维车身，而发动机则是基于大众1.9升TDI柴油发动机改进而成。
耐思特称，NExBTL可再生柴油和传统柴油具有相同的化学性质，两者均属超低硫柴油。不过相比后者，NExBTL可再生柴油在整个生命周期中可以减少高达90%的二氧化碳排放量。
此外，NExBTL也可适用于所有柴油发动机，由于具有较高的十六烷值，并且比传统柴油燃烧更彻底，因此其也能带来更好的性能。
目前，耐思特已经向美国各大炼油厂及燃油分销商提供NExBTL可再生柴油，而消费者也可在北加利福尼亚州的加油站加注NExBTL可再生柴油。
此前耐思特还曾表示将扩大NExBTL可再生燃料的产量，并在2020年前将航空生物燃料的产量提升至200万吨/年。
