众所周知，工程塑料在受到静态及低速外力作用下，体现出良好的韧性，但在高速撞击时，拉伸断裂伸长率迅速下降，体现为脆性。因而，在汽车行业推广以塑代钢轻量化理念时，安全性受到普遍质疑。
日本科学家研究发现，通过精细控制PC及ABS的相态，达到纳米尺寸、双连续相分布时，PC/ABS在高速撞击力下，惊奇地体现出了像橡胶一样的延展性。也就是说，可以通过精细控制相态，开发出一种既有工程塑料一样高的结构强度，又在受高速撞击力时，体现出硫化橡胶一样高的韧性的超级塑料合金，锦湖日丽把它形象的定义为“钢化塑料”。
“钢化塑料”在一定受力范围内，不仅具有比钢铁更好地缓释吸收能量的性能，而且被破坏时不会产生尖锐的碎片，因而可以更好的保护人体，制成汽车内外饰件，可以大大提高安全性。用“钢化塑料”制成运动器材，还可以保护人体的骨骼，当关节在受到撞击时，冲击力迅速得到缓冲。锦湖日丽的“钢化塑料”或许会成为最安全的工程塑料，是的，没有“之一”。
锦湖日丽继化学物质散发最低的汽车内饰塑料—塑可净.之后，潜心研发，计划在2015年初重磅推出一款主打安全特性的纳米结构塑料，并形象的定义为“钢化塑料”，该产品能更好的保护人体，大大提高安全性。“钢化塑料”有望会成为最安全的工程塑料。
