“投产1年多来，我们的汽车板新产品开发稳步推进，已成功开发出DC软钢、含磷高强IF钢、碳素结构钢、酸洗低碳钢、酸洗结构钢、供重庆TAGAL冷轧硬卷等16个系列58个品种的汽车用钢。”10月16日，攀钢集团西昌钢钒有限公司冷轧厂新产品开发室谢磊告诉《中国冶金报》记者。
西昌钢钒瞄准国内汽车用钢市场需求，成立了汽车板专项攻关队，协调国贸公司、研究院和鞍钢冷轧厂等单位，共同进行汽车板工艺技术攻关。在新产品生产开发过程中，西昌钢钒贯彻执行TS16949汽车板质量体系，加强对汽车板生产操作和产品标准的培训，对原料质量严格把关，防止不合格原料卷上机生产；加大对酸轧机组、连退机组关键设备的点检和维护力度，提高设备功能精度和生产保障能力；加强生产过程中工艺和参数控制，严格操作规程和工艺纪律，积极进行生产跟踪，确保产品质量。
同时，西昌钢钒紧抓产品推广和用户认证工作，大力开拓汽车板营销市场，针对35家目标用户制定了详细的工作目标。目前，该公司已向用户送达汽车钢零部件样板178个，实现了向东风汽车等19家汽车生产用户批量供货，与13家用户签订了供货合同，即将实现批量供货。此外，该公司已通过重庆高强等汽车钢用户的原料产线认证。8月份，该公司1.9mm×1165mm高性能冷硬卷产品销往韩国，产品出口实现零的突破，为其加快结构调整和产品升级提供了有力支撑。
