11月5日，安徽安凯汽车股份有限公司公布(下称“安凯汽车”)2015年10月产销快报数据。快报显示，
在传统客车业务出现下滑的情况下，安凯客车的新能源客车却出现了逆势增长，据高工锂电新能源汽车巡回调研显示，安凯客车2015年前三季度新能源客车的销量超过3000台，同比去年有较快的增长，新能源客车业务也开始成为安凯客车未来的业务重点。
近日，高工电动车2015新能源汽车全国巡回团队走访了安凯汽车。受制于电池的产能供应不足，安凯客车也在积极寻求国际动力电池供应商。
目前安凯客车的新能源客车产品涵盖了6米到12米段的不同系列，2015年推出了12米纯电动公交车、宝斯通纯电动中巴车、A6纯电动通勤车三款代表性的新能源最新技术产品。
值得注意的是，2015年新能源客车的补贴对上公告的车型进行Ekg(单位车载质量能量消耗量Wh/km.kg，即瓦时每千米千克)考核，新能源客车逐渐倾向于轻量化的方向发展，车企也开始着手从车身和电池两个方面做新能源客车的轻量化。
“在新能源公交小型车方面，由于续航里程及轻量化的要求，三元电池比铁锂电池有优势。”安凯客车新能源汽车研究所所长陈顺东向
表示，未来小型客车上会逐渐开始应用三元电池，而大型客车依然会以铁锂电池为主。
表示，未来小型客车上会逐渐开始应用三元电池，而大型客车依然会以铁锂电池为主。 在整车设计方面，安凯客车采取底盘车架一次性冲压成型技术、胎具组焊等方式实现轻量化。据了解，安凯宝斯通客车就采用了该技术，并且是目前国内唯一采用承载式全金属冲压车身的产品，车身结构具有薄、匀、轻、强的特点，实现了高钢性和轻量化的完美平衡。
