《中国制造2025》在阐述“绿色发展”路径时指出“要积极推行低碳化、循环化和集约化，提高制造业资源利用效率”。作为大型国有汽车制造企业，东风公司大力推动绿色工艺，打造面向未来的低碳产品。
所谓绿色制造主要是指通过材料替代、工艺改革、装备改造、水循环、废物回收再生、节能技术、资源综合利用等10个方面的措施达到生产过程中的污染物排放最少量、能源及资源消耗最低化的目的。东风旗下整车和零部件企业中，东风日产乘用车公司和东风康明斯发动机有限公司就是绿色制造的代表。
绿色制造的核心是低碳化、循环化、集约化，生产工艺及其装备的先进性是绿色制造的关键。在东风日产公司，自成立以来，东风日产已累计在节能环保领域投入7.99亿元。
为减少资源及原材料消耗，东风日产采用了先进的制造工艺，如车身喷漆采用先进的旋杯高压静电喷涂设备技术和涂装机器人作业，涂料利用率和喷涂效率得到了翻倍提升；在冲压工艺环节，设置了全自动废料输送系统，集中自动回收处理边角余料，材料回收利用率达到100%。
为减少涂装过程中的VOC排放量，东风日产采用水性涂料替代油性涂料，投资约2.6亿元对涂装车间四条喷涂线进行水性化改造。通过改善，涂装过程中的VOC排放量降低近50%，VOC排放下降到20g/㎡；外排的废气通过使用RTO蓄热燃烧装置焚烧处理，VOC处理效率达到99%以上。
东风康明斯公司是2008年国家发改委确定的首批14家汽车零部件再制造企业之一，在过去7年中紧盯“再制造”摸索出一条绿色发展之路。
所谓再制造就是再利用循环经济的高级形式。东风康明斯发动机再制造工艺具体分为零部件的拆解、清洗、分类、检测、失效零部件修复、再制造机械加工、检验等环节，把废旧产品按照批量生产模式恢复到具有原产品一样的技术性能和产品质量。
